Justine Mettraux (38 Jahre) ist professionelle Seglerin. Sie wurde in Genf geboren, wuchs in Versoix auf und lebt heute in Lorient. Seit dem 10. November begibt sich der Skipper von Imoca Teamwork auf die Vendée Globe, eine Nonstop-Segelreise ohne fremde Hilfe um die Welt, die alle vier Jahre stattfindet. Eine tolle Premiere, die sie kommentiert.
Hallo und Entschuldigung, ich bin nicht zu früh. Ich hatte letzte Nacht ziemlichen Wind und war daher ziemlich beschäftigt. Die Woche verlief ziemlich gut. Meine südliche Option ermöglichte es mir, an einem Punkt den Vorteil zu nutzen, aber danach kam er zurück. Ich kann nicht wirklich sagen, dass es sich ausgezahlt hat. Ich werde mit meiner kleinen Gruppe weiter voranschreiten.
Vor ein paar Tagen habe ich ein Video darüber geteilt, was ich während des Rennens esse. Wir essen etwa 100.000 Kalorien, in der Südsee also 5 oder 6000. Weil es kalt ist, schlafen wir nicht viel. Essen ist der beste Weg, mangelnde Müdigkeit auszugleichen… äh, tut mir leid, schlafen! Energie anders finden.
Das Ideal ist wirklich, ein wenig Gewicht zu verlieren. Bei einem normalen Etappenrennen oder einer Transatlantik versuchen wir, 2 oder 3 Kilo abzunehmen. Nicht mehr, sonst heißt das, dass wir nicht besonders gut gegessen haben. Bei einem Vendée Globe sollte man meiner Meinung nach nicht mehr als 5 bis 6 Kilo abnehmen. Anschließend erschließen wir Muskelreserven und mehr Fett.
Ich denke, das erste, was ich essen werde, wenn ich ankomme, ist frisches Obst. Oder vielleicht ein gutes Gemüsegericht. Wir werden sehen, was ich will.
Diese Woche habe ich das Überqueren des Kaps der Guten Hoffnung mit etwas Rum gefeiert. Ich habe kaum etwas getrunken, nur um den Geschmack kennenzulernen. Und ich danke auch dem Meer und dem Boot, dass sie mich dorthin gebracht haben. Außer Umhängen bringe ich keinen Alkohol mit an Bord. Es ist Wettbewerb, ich bin müde und allein in anspruchsvollen Bereichen. Du solltest nicht mit dem Feuer spielen. Ich fühle mich beim Trinken überhaupt nicht wohl. Auf See ist es nichts.
Die nächsten 36 Stunden werden wir etwas Wind haben. Wir müssen die Eiszone unter Australien rasieren, aber ein Hochdruckgebiet blockiert uns ein wenig. Es wird noch einige Halsen geben, bevor wir frischen Wind bekommen und die Bedingungen einigermaßen gut aussehen. Auch nach dem Passieren von Cape Leeuwin werden Manöver durchgeführt.
Im Moment bin ich immer noch die erste Frau im Ranking. Aber das ist überhaupt kein Selbstzweck. Es ist jeder gegen jeden. Ich versuche, generell mein Bestes zu geben, nicht im Vergleich zu anderen Frauen.
