Unter den 15.200 Lyon-Fans, die am 25. Mai nach Lille kamen und von der ersten Trophäe ihres Vereins seit zwölf Jahren träumten, blieben nur wenige von den Toren, die Dembélé und Ruiz in der ersten Halbzeit erzielten, beeindruckt. Nein, dieses Finale des Coupe de France ohne große Niederlage gegen PSG (1:2) hinterließ aufgrund der gewalttätigen Auseinandersetzungen an der Mautstelle Fresnes-lès-Montauban (Pas-de-Calais) vor allem bei der OL-Mannschaft Spuren ).
Entgegen der von den Behörden geplanten Organisation traf ein Teil des Lyon-Konvois (sieben Busse oder etwa 450 von 1.200 Personen), der mit den Fangruppen unterwegs war, auf dem Höhepunkt dieser Mautstelle auf 1.500 Pariser Fans (23 Busse). Autobahn A1, rund vierzig Kilometer vom Pierre-Mauroy-Stadion entfernt.
Die Angaben zu den Todesopfern meldeten sofort 30 verletzte Anhänger (zusätzlich zu acht Polizisten), darunter „14, die medizinische Behandlung benötigten“, während dieser Schlägerei, die einem Poster vorausging, das vom National als sehr risikoreich (Stufe 5 von 5) eingestuft wurde Anti-Hooliganismus-Abteilung (DNLH) der nationalen Polizei.
„Ausnutzung sehr zahlreicher Videos“
Während PSG und OL an diesem Sonntag (20:45 Uhr) im Parc des Princes zum ersten Mal seit diesem Finale des Coupe de France wieder aufeinandertreffen, dieses Mal in der Ligue 1, 20 Minuten befasste sich mit den Folgen dieser schwerwiegenden Vorfälle, die durch Schäden am Stadion Villeneuve-d’Ascq am Abend verlängert wurden. Obwohl noch keine gerichtlichen Ermittlungen eingeleitet wurden, laufen die Vorermittlungen sieben Monate später immer noch unter der Verantwortung der Staatsanwaltschaft von Arras.
Kontaktiert von 20 Minuten Diese Woche erklärt der stellvertretende Staatsanwalt von Arras, Adam Chodkiewiez: „Die Ermittlungen schreiten voran, erfordern jedoch die Verwendung einer großen Anzahl von Videos. An der Mautstelle wurde die Szene von zahlreichen Autofahrern gefilmt, die nach und nach identifiziert und anschließend angesprochen wurden, um nach möglichen Videos zu fragen. Mithilfe von Videos, die den Ermittlern zur Verfügung stehen, wird nun versucht, die jeweiligen Verantwortlichkeiten der Protagonisten zu ermitteln.“
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„Familien haben diese schreckliche Szene erlebt“
Adam Chodkiewiez, der nächste Woche eine Bilanz der Ermittlungen ziehen will, erklärt, dass sie der Forschungsabteilung (nationale Gendarmerie) von Villeneuve-d’Ascq anvertraut wurde und dass sie „erlaubte, die Chronologie der Ereignisse im Vorfeld zu präzisieren.“ Finale des Coupe de France.“ Wie in einer Pressemitteilung von OL am Tag nach den Zusammenstößen dargelegt wurde, berichten die aktuellen Ermittlungen von einer „reduzierten Begleitung“ für die sieben Lyon-Trainer, da sie sich „auf der gleichen Linie wie die Pariser Trainer“ befanden.
„Bisher wurden keine ernsthaften Verletzungen gemeldet“, sagte der stellvertretende Staatsanwalt von Arras. Die materielle Maut ist jedoch viel höher: Allein der Schaden für den Autobahnkonzessionär wird auf mehr als 1,5 Millionen Euro geschätzt. » Ein Fortschrittsbericht, der bei Hervé Banbanaste, dem Anwalt der Bad Gones-Gruppe, für Stirnrunzeln sorgt, der hier etwa zehn OL-Anhänger vertritt, die eine Beschwerde wegen „des Angriffs auf die Lyoner Reisebusse an der Mautstelle“ eingereicht haben.
„Ich verstehe den erheblichen Schaden am Autobahnnetz, aber der Kern der Sache sind meiner Meinung nach diese Opfer, die im Bus Nummer 7 beinahe verbrannt wären“, sagte Herr Banbanaste. Wir sprechen hier auch von Familien und Minderjährigen, nicht von Ultraprofilen. » Me Banbanaste ist fest entschlossen, eine Bürgerpartei zu werden, und besteht darauf.
« Ich habe mit Familien gesprochen, die von einer Rauchbombe sprachen, die ein Pariser Anhänger in die Luke dieses ausgebrannten Busses geworfen hatte. Die Menschen mussten Fenster einschlagen, um schnell herauszukommen und nicht in die Flammen zu geraten. Ich verteidige die Familien, die diese schreckliche Szene erlebt haben, und ich möchte nicht, dass sie vergessen werden. »
Im Mai verwies OL auf „bewaffnete PSG-Anhänger“
Am Donnerstag beigetreten von 20 MinutenDas OL-Management weist darauf hin, dass „die Gerechtigkeit kommunizieren soll“, was diese Untersuchung betrifft, zu der der Verein keine weiteren Informationen hat. Am 26. Mai 2024 bedauerte Olympique Lyonnais in seiner Pressemitteilung „einen klaren Routenfehler“ sowie die Anwesenheit „bewaffneter PSG-Anhänger“, die „mehrere OL-Anhänger verletzt“ hätten.
Unsere Akte zu OL
Dabei erklärte er, dass er „bei allen Verfahren, die eröffnet werden, Zivilpartei sein wird“. In diesem Zusammenhang verbieten ein am Freitag im Amtsblatt veröffentlichtes Ministerdekret und ein am Dienstag verabschiedetes Präfekturdekret die Anwesenheit von Lyon-Anhängern an diesem Sonntag im Parc des Princes. Angesichts der Episode in Fresnes-lès-Montauban ist dies möglicherweise nicht die letzte Entscheidung bezüglich eines Zusammenstoßes zwischen PSG und OL.
