Charlie Dalin, der immer noch die Vendée Globe anführt, sieht, wie sein Konkurrent Yoann Richomme näher rückt. Der Führende des Rennens hatte an diesem Montagabend um 19:00 Uhr nur 10,81 Seemeilen Vorsprung auf seinen Konkurrenten.
Charlie Dalin, der vierzehn Tage lang an der Spitze der Vendée Globe stand, musste am Montag mit ansehen, wie sein Vorsprung vor Yoann Richomme schwand, während die britische Pip Hare nach einer Mastkatastrophe in der Südsee Kurs auf Australien nahm. Beim Check-in um 19:00 Uhr lag Dalin nur 10,81 Seemeilen vor Richomme, der mit einer höheren Geschwindigkeit als der Führende segelt und in den kommenden Stunden die Führung des Rennens übernehmen könnte.
„Es läuft sehr gut und das Szenario des Rennens macht mich natürlich glücklich. Seit ich Thomas (Ruyant) im Indischen Ozean traf, schlüpfe ich in Mauselöcher. „Ich fühle mich an Bord wohl, ich bin auf meine Wetterrouten eingestellt, es gibt keine Rückschläge.“ freute sich Yoann Richomme über die Organisation. „Wenn ich wieder auf Charlies Niveau bin, können wir die Geschwindigkeit der Boote ein wenig vergleichen. Die Realität ist, dass dieses Boot für die südlichen Meere gemacht ist, daher ist es keine Überraschung, dass ich hier schnell bin. Charlie weiß es und wird seine Zeit im Atlantik abwarten.“erklärte der 41-jährige Kapitän. Die beiden führenden Boote, wie das von Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), das etwas mehr als 100 Meilen entfernt an dritter Stelle liegt, haben den Antimeridian überquert, den Punkt gegenüber dem Greenwich-Meridian. „Für mich symbolisiert dies die Halbzeit, denn wir werden beginnen, die Zeitzonen neu zu synchronisieren.“ Dalin wies darauf hin.
Luven repasse 4e, Pip Hare in Richtung Australien
Während sie immer noch auf dem 16. Platz liegt, wurde Pip Hare am Montagmorgen unter provisorischer Takelage nach Australien umgeleitet und wird das Rennen voraussichtlich nach der Demontage ihres Segelboots Medallia am Sonntag um 21:45 Uhr GMT abbrechen. „Ich weiß nicht, was passiert ist. (Nach einer Welle) Medallia landete und in diesem Moment brach der Mast zusammen„, erklärte sie während einer Videoübertragung am späten Montagmorgen. „Das sind keine guten Nachrichten (…) Dies ist das Ende unseres Abenteuers in dieser Vendée Globe 2024“, Sie fügte zu Tränen gerührt hinzu und versicherte, dass sie bei guter Gesundheit sei und dass der Rest des Bootes verschont geblieben sei.
„Sie ist auf dem Weg nach Australien und hat keine Hilfe angefordert“ Dies teilte die Rennleitung am Montag in einer an AFP gesendeten Nachricht mit. In den Top 10 belegte Nicolas Lunven den vierten Platz vor Thomas Ruyant, vor dem er fast 5 Meilen liegt. Yannick Bestaven, der am Montagmorgen gleichauf mit Sam Goodchild lag, liegt nun vor dem Briten und belegt den 7. Platz.
Rangliste für die 10. Ausgabe des Vendée Globe Montag um 7:00 Uhr (GMT+1):
1. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) 10.565,60 Seemeilen vor dem Ziel
2. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) 10,81 Meilen vom ersten entfernt
3. Sébastien Simon (Dubreuil Group) mit 104,15 Min
4. Nicolas Lunven (Holcim – PRB) mit 769,59 Min
5. Thomas Rettant (Vulnerable) bei 774,35 Min
6. Jérémie Beyou (Charal) bei 780,25 Min
7. Yannick Bestaven (Maître Coq V) mit 890,09 Minuten
8. Sam Goodchild (Vulnerable) bei 907,47 Min
9. Paul Meilhat (Biotherm) mit 912,43 Min
10. Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) mit 953,09 Min
…
38. Szabolcs Weöres (Neues Europa) 7.169,22 Min
Abbrüche:
Maxime Sorel (FRA/V und B – Monbana – Mayenne)
Louis Burton (FRA/Bureau Vallée)
(British Pip Hare erscheint immer noch in der offiziellen Rangliste auf Platz 16)
