Wer sind die sechs „Rookies“ für die F1-Saison 2025?

In der 75-jährigen Geschichte der Formel 1 war 2024 die erste Saison, die ohne Neuzugänge startete. In diesem Jahr scheint eine neue Generation talentierter junger Fahrer, die fast wie ein Versuch wirkt, diesen Mangel auszugleichen, bereit, die Königsklasse aufzufrischen und den alten Hasen, die schon seit Jahren in dieser Disziplin unterwegs sind, zu zeigen, wozu sie fähig ist.

Sechs Rookies im Alter von 18 bis 22 Jahren werden im kommenden März in Melbourne an den Start gehen, um ihre erste volle Saison zu beginnen, alle mit unterschiedlichem Druck auf ihren Schultern. Lernen Sie die jungen Piloten kennen, die sich durchsetzen wollen.

Liam Lawson

Alter : 22 Jahre

Team : Red Bull

Zunächst ist festzuhalten, dass Liam Lawson technisch gesehen nicht mehr als Rookie gilt. Beide Fahrer haben wie Oliver Bearman bereits an mehreren Grands Prix teilgenommen, doch um in der Formel 1 den Status „Anfänger“ zu haben, muss man weniger als drei Rennen absolviert haben. Der Neuseeländer steht immer noch auf dieser Liste, da er wie Bearman 2025 seine erste komplette Saison in dieser Disziplin beginnen wird.

Mit kaum einem Dutzend Grands Prix in seiner F1-Karriere hat Liam Lawson einen der begehrtesten, aber paradoxerweise auch einen der am wenigsten beneidenswerten Plätze gewonnen. Der neuseeländische Fahrer, der letztes Jahr beim Großen Preis der Vereinigten Staaten Daniel Ricciardo bei Racing Bulls ersetzte, wird eine Menge Arbeit vor sich haben, wenn er an der Seite des amtierenden viermaligen Weltmeisters Max Verstappen zu Red Bull wechselt. Lawson wartet seit Jahren geduldig in den Flügeln der Red Bull-Familie und hat sich mit einer recht abwechslungsreichen Juniorenkarriere, die DTM, Super Formula und F2 umfasst, als ernstzunehmender Kandidat erwiesen.

Allerdings hatte er seit seiner Ankunft im Fahrerlager Mühe, die Sympathie der Fans zu gewinnen, nachdem er einen der beliebtesten Fahrer, Ricciardo, ersetzt und seinen Teamkollegen Yuki Tsunoda überholt hatte, um sich den vakanten Platz bei Red Bull zu sichern. Dennoch bleibt sein rasanter Aufstieg ein Indikator für sein Talent, aber auch für das Vertrauen, das Red Bull in ihn setzt. Ein Selbstvertrauen, das manchmal schwer aufrechtzuerhalten ist, wie die Karrieren von Alexander Albon und Pierre Gasly gezeigt haben.

Lawson wird seine Saison 2025 daher im Vergleich zu anderen Rookies mit etwas mehr Druck beginnen. Er wird mit Max Verstappen in einem der beeindruckendsten Teams dieser Disziplin zusammenarbeiten. Allerdings scheint Red Bull Lawson als seinen zukünftigen Goldjungen in einer Post-Verstappen-Ära zu sehen, die unweigerlich näher rückt, und daher ist es unwahrscheinlich, dass er entlassen wird, wenn er ein paar schlechte Rennen hat, aber der Druck bleibt auf jeden Fall bestehen.

Jack Doohan

Alter : 21 Jahre

Team : Alpin

Jack Doohans Ankunft in der Formel 1 schien gewissermaßen unvermeidlich. Schließlich war es der siebenmalige Weltmeister Michael Schumacher, der ihm sein erstes Kart schenkte. Aber der Sohn der Motorradlegende Mick Doohan gehört zu den weniger bekannten Vertretern der neuen Rookie-Generation, und das liegt vor allem daran, dass er als Alpine-Reservespieler tätig war, während seine Kollegen Siege und Titel in niedrigeren Kategorien einfuhren.

Er tauchte beim letzten Rennen der Saison 2024 unerwartet in der Startaufstellung auf, als er Esteban Ocon aus heiterem Himmel ersetzte. Der 21-jährige junge Mann, neuer Partner von Pierre Gasly im französischen Team, landete in Yas Marina sicherlich außerhalb der Punkteränge, steht aber vor dem Jahr 2025 mit einem Rennen, bei dem er unbedingt auftreten möchte, seinem Heim-Grand-Prix. in Australien.

Die seltsame Entscheidung, Ocon vor Abu Dhabi auszusetzen, bedeutet, dass Doohan nicht alles in Melbourne herausfinden muss. Sein Landsmann Ricciardo hat sich oft über die intensive Medienaufmerksamkeit rund um den Großen Preis von Australien beschwert, und Alpine hofft daher, dass dieser Druck nachlässt, da Doohan bereits ein ganzes Wochenende im Auto verbracht hat.

Der Australier hat außerdem Hunderte von Simulatorstunden hinter sich. Nach seinen F2-Kampagnen in den Jahren 2022 und 2023 arbeitete er im Werk in Enstone. Obwohl er die richtigen Leute in seinem Umfeld hat und in seiner Juniorenkarriere mehrere Siege erringen konnte, bleibt abzuwarten, wie konkurrenzfähig er sein wird und ob das Team dazu in der Lage sein wird ihm ein Auto zu geben, mit dem er zeigen kann, was er kann.

Was Alpine betrifft, war 2024 für das Team um Oliver Oakes ein Jahr voller Höhen und Tiefen. Nach einigen Saisons mit Höhen und Tiefen wurde in den letzten 12 Monaten ein Großteil der Struktur überarbeitet, aber die internen Turbulenzen scheinen sich unter der Führung von Flavio Briatore zumindest vorerst beruhigt zu haben.

Oliver Bearman

Alter : 19 Jahre

Team : Haas

Dank der sozialen Medien müssen Fahrer nicht auf den Gewinn von Weltmeistertiteln warten, um eine Fan-Community aufzubauen. Dies ist bei Oliver Bearman und seiner Armee von 2,4 Millionen Followern auf Instagram der Fall. Er ist ein charismatischer junger Mann, der eine neue Generation von Piloten repräsentiert, die sich ihrer sozialen Präsenz und des Publikums, mit dem sie in Kontakt treten, sehr bewusst sind. Wie viele Sportler und Berühmtheiten der Generation Z scheint es Bearman nicht allzu sehr darum zu gehen, eine gepflegte Persönlichkeit zu erschaffen, was es ihm ermöglicht hat, bei Scharen von Fans Anklang zu finden, noch bevor er im F1-Fahrerlager auf die Beine kommt.

Natürlich hat er auch Carlos Sainz und seinen Rückschlägen zu Beginn der letzten Saison indirekt viel zu verdanken. Als der Spanier in Saudi-Arabien wegen einer Blinddarmentzündung operiert werden musste, wurde Bearman zu seinem Ersatz geholt und gab so sein F1-Debüt mit Ferrari, indem er auf der notorisch schwierigen Strecke in Jeddah den siebten Platz belegte. Etwas später in der Saison schrieb er seine Geschichte, indem er in seinem zweiten Rennen Punkte erzielte, dieses Mal in Haas-Farben, nachdem Kevin Magnussen in Aserbaidschan gesperrt war.

Obwohl er während seiner Juniorenkarriere in der Formel 2 und Formel 3 mehrere Rennen gewonnen hat, kommt Bearman nicht wie einige seiner Kollegen mit einem Lebenslauf voller Titel in die Formel 1. Seine hervorragenden Leistungen bei seinen ersten Einsätzen in der Formel 1 erinnern uns jedoch daran, dass die in Werbeformeln erzielten Ergebnisse bei weitem nicht ausreichen, um das Potenzial eines Fahrers zu bestimmen. Der 19-Jährige wird sicherlich einer sein, den man im Auge behalten sollte, wenn er 2025 Ocons Partner wird und versucht, Haas nach oben im Mittelfeld zu bringen.

Kimi Antonelli

Alter : 18 Jahre

Team : Mercedes

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Etwas Antonelli.

Foto von: Andy Hone / Motorsport Images

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Den Platz eines siebenmaligen Weltmeisters einzunehmen, ist nicht einfach. Aber wenn es jemand kann, dann könnte es Kimi Antonelli sein, zumindest laut Toto Wolff. Der Mercedes-Chef ist davon überzeugt, dass der junge Italiener der nächste Verstappen ist, und das Team ist mit seiner stürmischen Beförderung ein gewisses Risiko eingegangen.

Antonellis Geschichte hat bereits den Anschein eines Märchens: 2018, damals 12 Jahre alt, war er beim Großen Preis von Italien Partner von Hamilton als Grid Kid. „Denken Sie daran, dass Sie der Beste sind, Sie können gewinnen“flüsterte der Junge seinem Helden zu, der dann den Sieg errang. Sechs Jahre später ersetzte Antonelli sein Idol in einem der erfolgreichsten Teams der Neuzeit.

Heute wird der 18-Jährige, der Meisterschaften in der italienischen Formel 4, der deutschen Formel 4 und der Formel Regional gewann, bevor er in seiner ersten Saison in der Formel 2 Sechster wurde, als Generationstalent beschrieben und gilt als der erste Italiener, der seitdem einen Grand Prix gewinnt Giancarlo Fisichella im Jahr 2006.

Es besteht kein Zweifel daran, dass er die Hoffnungen einer Nation auf seinen Schultern trägt, die nicht nur eine Leidenschaft für die Formel 1 hegt, sondern auch über eine Million Follower auf Instagram, die das beweisen. Obwohl er noch nicht sein Debüt in dieser Disziplin gegeben hat, war Antonellis Ausscheiden im FP1 in Monza eine Erinnerung an seine Geschwindigkeit, aber auch an die Anfängerfehler, die er wahrscheinlich machen wird, nachdem er den Gang eingelegt hat. George Russell in der Wand. Eines ist sicher: Antonelli hat große Verantwortung zu übernehmen und großen Druck zu bewältigen.

Gabriel Bortoleto

Alter : 20 Jahre

Team : Pfahl Sauber

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Gabriel Bortoleto.

Foto von: Andy Hone / Motorsport Images

Gabriel Bortoleto kommt mit einer makellosen Bilanz und den Hoffnungen einer ganzen Nation auf seinen Schultern in die Formel 1. Der Brasilianer war relativ unbekannt, bis er anfing, F3-Rennen und schließlich 2023 den Titel zu gewinnen. Im folgenden Jahr schloss er sich einem illustren Club an, der aus Charles Leclerc, George Russell und Oscar Piastri bestand, die alle nacheinander die F3- und dann die F2-Meisterschaft gewannen.

Bortoleto, der kurz vor seiner Krönung zum Champion einen Vertrag mit Sauber unterzeichnete, hat in seiner gesamten Saison 2024 beeindruckt. Seine bemerkenswerteste Leistung erzielte er in Monza, wo er vom letzten auf den ersten Platz vorrückte. Als das Schweizer Team ihn ansprach, zögerte er nicht, für die Struktur zu unterschreiben, aus der 2026 Audi werden wird, obwohl er angesichts der langfristigen Bindungsdauer des britischen Teams mit Oscar Piastri und Lando im Fahrerentwicklungsprogramm von McLaren vertreten war Norris.

Sauber wird ein ideales Umfeld für den 20-Jährigen sein, der sich von einem F1-Veteranen, seinem zukünftigen Teamkollegen Nico Hülkenberg, einarbeiten kann. Es wird erwartet, dass das Team auch 2025 ganz hinten im Feld bleibt, da es seine Ressourcen auf 2026 konzentriert. Nur die Zeit wird zeigen, wie gut sich Bortoleto nach einer sehr erfolgreichen Juniorenkarriere an die Formel 1 anpassen wird.

Isack Hadjar

Alter: 20 Jahre alt

Team: Racing Bulls

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Isack Hadjar.

Foto von: Red Bull Content Pool

Isack Hadjar ist der jüngste Neuzugang in der Startaufstellung 2025. Der ehemalige Red-Bull-Junior wurde Ende Dezember zu den Racing Bulls befördert, nachdem Lawson seinen Platz geräumt hatte, um Sergio Pérez im Hauptteam zu ersetzen. Der französisch-algerische Fahrer hat sich im Laufe der Jahre bewährt und sein Name wird seit langem erwähnt, wenn es um die vielversprechendsten Perspektiven des Teams geht. Allerdings hat er weder einen Weltrekord zu brechen noch große Erwartungen auf seinen Schultern, was Racing Bulls zu einem guten Ausgangspunkt macht, um Erfahrungen von einem erfahrenen Fahrer wie Tsunoda zu sammeln.

Hadjar hat keinen Meistertitel, aber diese Statistik wird seinem offensichtlichen Talent nicht gerecht. In der F2 hat er mehr Rennen gewonnen als jeder andere Fahrer und seine Reaktionszeit wurde weithin gelobt, als er letztes Jahr nur knapp einem Unfall im Monaco-Tunnel entging.