Loeb dachte, er würde aufgeben, blieb aber letztendlich „im Spiel“

Loeb dachte, er würde aufgeben, blieb aber letztendlich „im Spiel“
Loeb dachte, er würde aufgeben, blieb aber letztendlich „im Spiel“
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Sébastien Loeb hat die Achterbahnfahrt des Rallye-Raids in den letzten acht Jahren zwar mehr als einmal erlebt, ist aber trotzdem jedes Mal überrascht. Mit seinem siebten Platz bei der 48-Stunden-Etappe an diesem Montag drehte er eine Situation um, die am Tag zuvor schlechter lief als je zuvor. Hier liegt er unerwartet auf dem sechsten Platz in der Gesamtwertung mit einem Rückstand von 18:56 auf den neuen Spitzenreiter Henk Lategan.

Nachdem er am Sonntag aufgrund technischer Probleme fast alles verloren hatte, machte sich der Franzose gemeinsam mit seinem Beifahrer Fabian Lurquin wieder an die Arbeit, um einen Großteil der angehäuften Verzögerung wieder aufzuholen. Damit bleibt das Duo im Rennen um den Endsieg bei der Dakar 2025.

Am Sonntag kam es beim Dacia Sandrider Nr. 219 zu schwerwiegenden Kühlausfällen, die den ersten Teil der zweiten Etappe beeinträchtigten. Sébastien Loeb musste mehrmals anhalten und konnte auf die wertvolle Unterstützung seiner Teamkollegen und insbesondere von Pablo Moreno, dem Beifahrer von Cristina Gutiérrez, zählen.

Heute bin ich glücklich, gestern nicht.

„Es war sehr lang, schwierig“fasst Sébastien Loeb zusammen. „Wir hatten ein elektrisches Problem, das uns während der Wertungsprüfung zu einer etwa 37-minütigen Pause zwang [dimanche]. Damals glaubten wir, dass wir nichts lösen könnten und aufgeben müssten. Und dann plötzlich, als Pablo uns half, fanden wir einen Weg, das Auto neu zu starten, und am Ende hat es sehr gut funktioniert.“

„Das Auto war sehr effizient, wir haben viel Zeit gutgemacht, mehr als zwanzig Minuten, also ist es besser, als wir gestern erwartet hatten. Gestern dachten wir, wir müssten aufgeben, und heute: „Heute sind wir noch im Spiel.“ „Heute bin ich glücklich, gestern nicht.“

Für den Dacia-Clan bleibt der fünfmalige Sieger der Veranstaltung, Nasser Al-Attiyah, der beste Vertreter im Gesamtklassement am Ende der Marathon-Etappe. Als Dritter, 11’14 hinter dem Führenden, ist der Katar vor allem erfreut, dieses erste große Hindernis ohne Probleme überwunden zu haben.

„Wir haben versucht, ohne allzu große Probleme zurechtzukommen, denn es ist ein Format, bei dem wir sehr weit von der Mannschaft entfernt sind.“er erinnert sich. „Wir mussten jeden Kilometer ohne Probleme bewältigen und haben es geschafft, wir haben uns um das Auto gekümmert, um es zurück zum Biwak zu bringen. Es ist eine lange Rallye, wir lernen viel und jetzt haben wir viele Daten über den Dacia Sandrider. Wir arbeiten Tag für Tag, das ist unser Ziel.“

Die schönsten Fotos der 2. Etappe der Dakar

In diesem Artikel

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Basile Davoine

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