Was entfernt AKHA, das öffentliche Verkehrsmittel Waze, das Valérie Pécresse machen möchte?

Ab dem 1. Januar 2025 gibt es eine Änderung für Ile-de-France-Benutzer. Der Navigo Pass stieg zunächst und ohne große Überraschung von 86,20 Euro pro Monat auf 88,80 Euro. Doch damit nicht genug: Auch die Preisgestaltung des Einzeltickets wurde komplett überarbeitet. Der Fahrpreis beträgt jetzt 2,15 Euro für die U-Bahn und RER und 2 Euro für Bus und Straßenbahn statt 2,15 Euro (oder 1,74, wenn Sie ein 10er-Heft genommen haben). Diese Preiserhöhungen reichen aus, um Nutzer zu beschweren, zumal die Dienste nicht unbedingt den Anforderungen entsprechen.

In diesem Sinne erblickte Anfang 2024 eine Anwendung das Licht der Welt. Relativ wenig bekannt, profitiert diese Anwendung von einem unerwarteten Kommunikationsschub. Tatsächlich hat Valérie Pécresse, die Präsidentin der Region Île-de-France und der Île-de-France Mobilités, an diesem Montag, dem 13. Januar 2025, auf diesen Antrag hingewiesen, den sie für skandalös hält. Doch diese Rede ging nach hinten los und die Downloads der AKHA-Anwendung nehmen zu.

AKHA, eine Anwendung, die Controllern Signale sendet, aber nicht nur …

Das Ziel der AKHA-Anwendung ist es „Öffentliche Verkehrsmittel zurückerobern“. AKHA ist wie Waze eine kollaborative Anwendung. Es sind also seine Benutzer, die es zum Leben erwecken und Probleme im öffentlichen Verkehr in der Region Ile-de-France in Echtzeit melden können.

Somit ist es möglich, drei Arten von Meldungen zu erstellen: SOS, um vor Taschendieben oder Belästigern zu warnen, Verzögerung, um über die Verkehrslage auf dem Laufenden zu bleiben, und AKHA. Obwohl diese letzte Art der Signalisierung nicht erklärt wird, versteht jeder, dass sie es ermöglicht, Benutzer auf die Anwesenheit von Controllern aufmerksam zu machen. Und das ist es, was Valérie Pécresse anprangert.

Tatsächlich sagt sie der Präsident der Region Île-de-France und der Île-de-France Mobilités “empört” dieser Anwendung, die Betrug erleichtert “schamlos” und der ihrer Meinung nach Straftätern und Kriminellen Hilfe leistet. Daraufhin gab Valérie Pécresse bekannt, dass sie den Inhaber der Anwendung benachrichtigt und Google und Apple gebeten habe, die Anwendung auszusetzen. Sie erklärte außerdem, dass Île-de-France Mobilités eine Beschwerde einreichen werde. Denken Sie daran, dass es gemäß Artikel L2242-10 des Transportgesetzes illegal ist, die Anwesenheit von Kontrolleuren zu melden. Dies kann mit einer Freiheitsstrafe von zwei Monaten und einer Geldstrafe von 3.750 Euro geahndet werden.

Doch diese „Schimpftirade“ von Valérie Pécresse hatte offenbar nicht die gewünschte Wirkung. Seit seiner Einführung auf X (ehemals Twitter) haben sich die Downloads von AKHA im Google Play Store und im Apple Store vervielfacht. Die Anwendung, die noch nicht an die breite Öffentlichkeit gelangt war, rückt in den Fokus der Aufmerksamkeit und will davon profitieren.

Sidox, der Schöpfer und Entwickler von AKHA, antwortete Valérie Pécresse im sozialen Netzwerk und lud diejenigen, die das Projekt unterstützen möchten, über eine Crowdfunding-Kampagne ein.

Es bleibt abzuwarten, ob der Antrag den Zorn des Präsidenten der Region Île-de-France und der Mobilités der Île-de-France überstehen wird. Er behauptet, dass das Hauptziel dieser Anwendung darin besteht, ein alltägliches Mobilitätsproblem zu lösen und Menschen eine Stimme zu geben, die auf Zug-, U-Bahn- oder RER-Netze angewiesen sind.