Wie lässt sich der Abwärtstrend bei den Kraftstoffpreisen erklären?
Durch den Preisrückgang für ein Barrel Rohöl, der Anfang Juli noch bei 88 Dollar lag, gegenüber aktuell 72 Dollar, ist ein Rückgang von 16 Dollar zu verzeichnen, was der Differenz von 13 Cent entspricht, die im gleichen Zeitraum an der Zapfsäule zu verzeichnen war.
Der Preisverfall pro Barrel ist im Wesentlichen auf die Besorgnis der Finanzmärkte zurückzuführen. Diese befürchten, dass Chinas Wirtschaftswachstum nachlassen könnte und der dortige Ölbedarf somit zurückgehen und Überschüsse entstehen könnten.
Dabei ist zu berücksichtigen, dass im Jahr 2023, also zwischen Jahresanfang und Jahresende, der weltweite Bedarf an Rohöl von 101 auf 103 Millionen Barrel pro Tag gestiegen ist und China allein 1,5 Millionen der 2 Millionen Barrel mehr geliefert hat.
Allerdings sorgen eine Reihe geopolitischer Faktoren für eher preistreibende Effekte?
Zwar könnten auch andere Faktoren zu einem Anstieg beitragen, beispielsweise die gestiegene Nachfrage, die Tatsache, dass die Förderländer der OPEC und Russland ihre Vereinbarungen zur Beschränkung der Produktion erneuern und dass sich Russland, der drittgrößte Förderer der Welt, im Krieg befindet. Doch wir sehen, dass das Embargo keine Folgen hatte und dass sich die Lage im Nahen Osten nicht zu einem Konflikt im gesamten Nahen Osten entwickelt hat.
Die Preise steigen also letztlich nicht, zumal die Produktion, insbesondere in den USA und Guyana, weiter zunimmt. Es gibt also keinen Mangel, die Märkte sind stabil, aber die Preise steigen nicht.
Könnte diese Situation anhalten?
Seit zwei Jahren bewegt sich die Preisspanne für ein Barrel Öl zwischen 75 und 85 Dollar. Anfang der Woche lag sie bei 72 Dollar und seit heute Morgen bei 75, das heißt, wir kehren in diesen Bereich zurück, und das könnte auch so bleiben.
Nachdem die Nachfrage im Jahr 2023 um zwei Millionen Barrel pro Tag gestiegen ist, wird sie im Jahr 2024 nur noch um eine Million Barrel pro Tag steigen. Im Jahr 2025 dürfte der Anstieg unverändert bleiben. Darüber hinaus gelten die geopolitischen Kriterien, die ich gerade genannt habe, weiterhin, sodass die Preise stabil bleiben dürften.
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