Es erlaubt ihm vor allem, mit Begeisterung auf den weiteren Wettbewerb zu blicken: „ Nach der Verlangsamung, die der Grat in den letzten 24 Stunden mit sich brachte, werden wir von dieser Front profitieren, die es uns ermöglicht, lange Zeit schnell zu fahren und viele Kilometer zurückzulegen. Es ist eine tolle Regatta, es macht Spaß und wir sind fest entschlossen, nicht aufzugeben! » Paul Meilhat (Biotherm) sagt nichts weiter, auch wenn er derzeit von der Gruppe bestehend aus Boris Herrmann (Malizia-Seaexplorer, 10.), Justine Mettraux (Teamwork-Team Snef, 11.), Samantha Davies (Initiatives) eingeholt wird Cœur, 12.) und Clarisse Cremer (L’Occitane en Provence, 13.). Aber er wird auch auf diejenigen zurückfallen, die vor ihm sind. „ Wir werden für etwas Wind sorgen und die Rollen vertauschen, er erklärt. Es ist ein Klassiker aus der Südsee, die Lücken werden geschlossen und geöffnet und der Gummizug dehnt sich und zieht sich wieder zusammen ».
Seguin im Tough, Soudée geht wieder
Dahinter sind die Nachrichten beruhigend für Damien Seguin (17.). Der Kapitän der APICIL-Gruppe steckt in der starken Depression fest, die im Laufe der Woche einen Teil der Flotte erfasst hat. Und bei diesen Danteske-Bedingungen – etwa vierzig Knoten, 7-Meter-Wellen – riss nach einem Vorlieksstart die Kettenplatte der Auslegerstange ab, was ein Loch im Rumpf verursachte. Bei der Reparatur erlitt er einen Aufprall, der Schmerzen im Nacken und Knie verursachte. Dennoch schreitet Damien weiter entlang der ZEA (Antarktische Sperrzone) voran, auf Backbordseite, und nichts ist einfach. „ Es wird weiterhin starke Winde mit etwa vierzig Knoten, Böen mit bis zu 50 Knoten und raue See mit Wellen von 8 Metern geben.präzisiert Christian Dumard. Die nächsten Stunden werden kompliziert und es wird mindestens bis morgen Abend dauern ».
Für Guirec Soudée (Freelance.com, 30.) werden am Sonntagabend sehr erfrischende Bedingungen mit 60 Knoten Wind und Böen von 70 Knoten erwartet. Er versichert, dass er auf Nummer sicher gehen will, der in den letzten Tagen nicht verschont geblieben ist. Sein Schaden an J2 nach einem Vorliekabgang zwang ihn, bei sehr rauer See den Mast zu besteigen. Er hat jetzt mit einem Problem mit der Ruderanlage zu kämpfen und verfügt nur über einen funktionsfähigen Hydrogenerator. Doch Guirec hält durch und ist fast amüsiert: „ Man ist natürlich superglücklich, wenn man ein Problem löst. Aber wenn ich bis zum Ende nichts mehr übrig hätte, hätte ich auch nichts dagegen ! »
Jeden Tag wehren sich Segler, gehen immer ein bisschen weiter an ihre Grenzen und halten durch. Jingkun Xu (Singchain Team Haikou, 34.) ist das beste Beispiel dafür. Seit fast 20 Tagen leidet er an einer anhaltenden Entzündung seiner rechten Schulter. „ Diese Verletzung hat große Auswirkungen auf mich, er hat es heute Morgen anvertraut. Es tut mir besonders weh, wenn ich die Segel wechsle. Es gehört zu den Risiken auf See, ich weiß, dass ich das Problem überwinden muss “. Bei der Vendée Globe zählt definitiv jeder kleine Schritt als Sieg.
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