Wer noch keine Elektrofahrzeuge gekauft hat, hat den Subventionsschub verpasst. Der Kauf eines umweltfreundlichen Autos wird die Quebecer viel mehr kosten, während Ottawa und Quebec ihre Programme einstellen. Innerhalb von 15 Tagen müssen sie den vollen Preis bezahlen – und zwar auf unbestimmte Zeit.
„Transport Canada fordert ab sofort alle Hersteller, Händler und autorisierten Verkäufer auf, den Verbrauchern keine Anreize mehr zu bieten“, heißt es in einem Brief, der unserem Parlamentsbüro vorliegt.
Letzten Freitag gab Ottawa bekannt, dass es sein Anreizprogramm für emissionsfreie Fahrzeuge (iZEV) am 31. März aussetzt. Dabei handelt es sich um eine Subvention in Höhe von 5.000 US-Dollar für den Kauf eines Elektrofahrzeugs.
Allerdings ist die Kasse leer und Transport Canada lehnt neue Anfragen von Händlern bereits ab, wie wir erfahren haben. Wie Quebec sagt auch Ottawa, es sei ein Opfer seines Erfolgs.
„Die Mittel des Zero Emission Vehicle Incentive Program (ZEV) wurden vollständig bereitgestellt. Daher ist das iZEV-Programm nun offiziell ausgesetzt“, heißt es darin.
Zu spät?
Selbst diejenigen, die kürzlich ein Fahrzeug bestellt haben und auf die Lieferung warten, haben möglicherweise keinen Zugriff.
„Bitte beachten Sie, dass es in der Verantwortung der autorisierten Händler und Verkäufer liegt, ihre Kunden, die berechtigte Fahrzeuge bestellt haben, darüber zu informieren, dass sie den Bundesanreiz nicht erhalten können. Das iZEV-Programm erstattet keine Anreize für Verkäufe und Vermietungen, die die Eignungsprüfungsphase auf dem Online-Portal nicht bestanden haben“, sagt Transport Canada.
Ottawa sagt, dass das Portal wieder geöffnet wird, wenn zusätzliche Mittel verfügbar sind. „Alle Händler und Hersteller werden benachrichtigt und Anfragen werden nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ bearbeitet, heißt es bei der Bundesorganisation.
Fertig um 1Ist FEBRUAR
Denken Sie daran, dass die Regierung von Quebec auch die Aussetzung ihres Roulez-Vert-Programms ab 1 angekündigt hatIst im kommenden Februar, obwohl Quebec in einem Verordnungsentwurf bestätigt hat, dass es den Verkauf von Thermofahrzeugen im Jahr 2035 verbieten wird.
Die Quebec-Subvention in Höhe von 7.000 US-Dollar wurde am 1. auf 4.000 US-Dollar gekürztIst Der letzte Januar wird ebenfalls auf Eis gelegt, bis die Mittel neu zugewiesen werden.
-Daher wird es innerhalb von zwei Wochen keinen Zuschuss mehr für den Kauf eines umweltfreundlichen Fahrzeugs geben. Verbraucher müssen den vollen Preis zahlen. Zum Vergleich: Letzten Dezember hatten Käufer durch die Kombination von Bundes- und Provinzzuschüssen Anspruch auf einen Rabatt von 12.000 US-Dollar.
Starke Reaktionen
Die Corporation of Quebec Automobile Dealers verurteilt das Vorgehen der Regierung. Aufgrund der Null-Emissions-Norm sind die Händler gezwungen, bis zum Jahr 2035 den Absatz von Elektrofahrzeugen jedes Jahr zu steigern, andernfalls müssen sie hohe Strafen zahlen. Die Regierung von Quebec hat diesen Standard eingeführt, um die Hersteller zu zwingen, das Angebot an Elektrofahrzeugen zu erhöhen und die Preise zu senken.
„Die Bundes- und Landesregierungen verlassen den ökologischen Wandel buchstäblich, indem sie Anreize abrupt aussetzen und gleichzeitig unverhältnismäßige Strafen für Händler und Hersteller verhängen. Dieses unberechenbare Management zwingt Händler und Hersteller dazu, die Kosten dieses Übergangs allein zu tragen, ohne die notwendige Unterstützung, um die Ziele des 100-prozentigen Verkaufs zu erreichen [véhicules électriques neuf] bis 2035. Wir prangern diese Verantwortungslosigkeit an und fordern sofort die Aufhebung der Strafen sowie eine kohärente, von den Regierungen unterstützte Strategie“, erklärte Ian P. Sam Yue Chi, Präsident und CEO des CCAQ.
Dieser Prozentsatz wird jedes Jahr steigen und muss beispielsweise im Jahr 2027 45 % des Umsatzes und im Jahr 2030 85 % des Umsatzes erreichen. Die Regierung strebt an, bis 2030 2.000.000 Elektrofahrzeuge auf den Straßen zu haben, also 30 % der Kraftfahrzeuge. Licht.
Derzeit sind mehr als 269.741 leichte Fahrzeuge auf Quebecs Straßen elektrisch, was knapp 7 % der gesamten Fahrzeugflotte ausmacht.
Normand Mousseau, Professor an der Universität Montreal und wissenschaftlicher Leiter des Trottier Energy Institute, schätzte im Dezember, dass die Entscheidung der Regierung zu einer vorübergehenden Abschwächung der Verbraucherdynamik führen könnte.
Ende der Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen
Sofort: Aussetzung der Bundeshilfe in Höhe von 5.000 US-Dollar
Die 1Ist Februar 2025: Aussetzung der Quebec-Hilfe in Höhe von 4.000 US-Dollar
Der Durchschnittspreis für ein neues Elektrofahrzeug in Quebec betrug im Jahr 2024 79.378 US-Dollar und für ein Benzinfahrzeug 64.215 US-Dollar
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