Der Verkehr auf den wichtigsten elsässischen Straßen dürfte am Montag, 7. Oktober, morgens schwierig sein. Auf Aufruf des Nationalen Verbands des Straßentransports Elsass (FNTR Alsace), der sich gegen das von der Europäischen Gemeinschaft Elsass (CEA) unterstützte Steuerprojekt für schwere Nutzfahrzeuge, den R-Pass, wendet, soll eine „groß angelegte“ Schneckenaktion durchgeführt werden den Verkehr vom Norden in den Süden des Elsass lahmlegen.
Ab 8:45 Uhr starten zwei Schwerlastwagen-Konvois: einer vom Allée de l’Ecoparc Rhenan in Reichstett und der andere von der Aspachbrücke in Burnhaupt. Sie werden am CEA-Hauptsitz in Colmar zusammenkommen, die Ankunft ist für 10:30 Uhr geplant.
Vor Ort werden sich die Landwirte den Demonstranten anschließen, unter den Bannern der FDSEA 68 und 67, der Junglandwirte von Haut-Rhin und Bas-Rhin, der Winzervereinigung des Elsass und der landwirtschaftlichen Zusammenarbeit Grand Est.
Straßentransportunternehmen und Landwirte befürchten gleichermaßen, dass die Umsetzung des R-Pass, dessen Prinzip während der CEA-Plenarsitzung in diesem Monat verabschiedet werden muss, die lokalen Wirtschaftsakteure weiter schwächen und starke Auswirkungen auf die Produktpreise haben wird.
Voraussichtliche Umsetzung bis 2027
Diese CO2-Steuer, die für schwere Nutzfahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen gelten muss, die auf Autobahnen ohne Genehmigung fahren, könnte Ende 2026 oder Anfang 2027 in Kraft treten. Angekündigtes Ziel ist die Besteuerung des internationalen Transits und die Neuausrichtung des Verkehrs der deutschen Maut auf der Grundlage eines Kilometertarifs zwischen 15 und 19 Eurocent bzw. 64 Millionen Euro erwartetem Jahresumsatz. Eine am 11. September vorgelegte Wirkungsstudie geht davon aus, dass die Auswirkungen auf die lokale Wirtschaft begrenzt sein werden, konnte die Gegner der Steuer jedoch nicht überzeugen.