Die Gruyère-Rakete startet zu ihren ersten Starts

Die Gruyère-Rakete startet zu ihren ersten Starts
Die Gruyère-Rakete startet zu ihren ersten Starts
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Drei, zwei, eins … Mit einem Brüllen zündet Colibris Motor. Für einige Sekunden leuchtet die Metallplatte auf, die die Gruyère-Rakete fest am Boden hält und durch das aus der Maschine ausgestoßene Gas auf fast 1.000 Grad erhitzt wird. Ein Antrieb, der eine vertikale Kraft von 100 kg erzeugen kann, gerade genug, um alles in die Luft zu befördern.

In der Grisoni-Kiesgrube bei Estavannens kehrt Stille ein, die fünf Gründungsstudenten des Gruyère Space Program (GSP) gratulieren einander. „Wir sind sehr zufrieden mit diesen ersten Zündungen des Motors“, freut sich Julie Böhning, Mitbegründerin. An diesem Samstag testeten sie die vertikale Zündung der 2,5 Meter hohen und 100 Kilogramm schweren Rakete. Der letzte Schritt zur Validierung des Gesamtbetriebs der Maschine vor den ersten Starts. „Dadurch können wir zuversichtlich in die nächsten Tests starten.“

Sehen Sie sich die Zündung der Colibri-Motoren an:

Die Starts werden in den nächsten Wochen schrittweise jedes Wochenende stattfinden. Damit die Rakete nicht abstürzt, bleibt sie zunächst an einem Kran befestigt und die Flüge erfolgen Meter für Meter und werden immer länger. Das ultimative Ziel? Ein einminütiger Flug in 100 Metern Höhe vor der Wiederlandung. Das GSP-Team hofft, dieses Ziel im Herbst zu erreichen.

Das APS wächst

Es ist fast fünf Jahre her, dass diese EPFL-Studenten GSP gegründet haben und an diesem Programm und ihrer Colibri-Rakete gearbeitet haben. Inspiriert von den wiederverwendbaren Raketen von SpaceX wollten sie diese Technologie entwickeln, die es in Europa noch nicht gibt, um zu zeigen, dass selbst „eine kleine Gruppe von Studenten, die in Gruyère verloren gegangen sind, es schaffen können“, witzelt Julie Böhning. Und das alles für ein Budget von 200.000 Franken – wobei die tausenden Arbeitsstunden des Teams natürlich nicht eingerechnet sind.

Und diese Idee ist erfolgreich. Sie werden heute von mehr als fünfzig regionalen und internationalen Unternehmen unterstützt, von denen einige stark auf den Raumfahrtsektor fokussiert sind. In jüngerer Zeit waren es die Wirtschaftsförderung des Kantons Freiburg und der Verein Fribourgissima, die GSP unterstützten. „Auch wenn wir noch Studierende sind, ist es toll, sich vom Kanton unterstützt zu fühlen und an der Entwicklung dieser Art von Technologie in der Region mitzuwirken.“

Und außerdem ist es nicht nur die wirtschaftliche Unterstützung, die die Entwicklung des Projekts ermöglicht. Seit letztem September sind dem Team rund zehn Personen beigetreten, insbesondere ausländische Studenten, Engländer und Franzosen, die im Sommer für ein Praktikum kommen werden, um die ersten Colibri-Flüge zu begleiten.

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