Es ist fünf Jahre her, seit über sie gesprochen wurde, und dieses Mal kommt sie, oder fast … Afeela 1 ist eine AutoAuto Marke Sony, entwickelt in Zusammenarbeit mit Honda. Das High-End-Auto mit 100 % Elektroantrieb kann jetzt vorbestellt werden, allerdings nur in den USA und nur in Kalifornien. Eine Vorbestellung bedeutet nicht, dass Einwohner des Staates das Auto innerhalb eines Jahres erhalten können. Die ersten Auslieferungen sind für Mitte 2026 geplant.
Im Aussehen hat die große Limousine eine LuftLuft von Lucid Air, aber sein Design bleibt für eine Limousine seines Anspruchs unauffällig. Denn Sony hat Ambitionen und möchte sich im absoluten Spitzensegment positionieren TeslaTesla Hochleistungsmodell S Plaid oder sogar ein Modell von Polestar. Zumindest spiegelt sich dies im Preis wider, mit einer Origin-Version, deren Eintrittskarte auf 89.900 US-Dollar festgelegt ist. Eine Signature-Version kostet 102.900 US-Dollar. Für diesen Preis ist der Motor in beiden Fällen ein Integralmotor und leistet umgerechnet 482 PS (359 kW). Die 91-kWh-Batterie liefert eine Reichweite von 483 Kilometern. Zum Aufladen ist es mit dem Supercharger-Netzwerk von Tesla kompatibel und ermöglicht das Schnellladen GleichstromGleichstrom (150 kW).
Sony legt beim Afeela 1 weniger Wert auf Leistung als vielmehr auf das Erlebnis an Bord. Bei der Fahrunterstützung hat Sony mit 40 alles gegeben SensorenSensoren und Kameras. Einige sind nicht zu übersehen, wie zum Beispiel dieser Vorsprung, der an ein Taxi-„Licht“ oben auf der Windschutzscheibe erinnert. Mit diesen Sensoren wird das Fahren unterstützt IAIA. So kann der Afeela 1 beispielsweise freie Plätze auf Parkplätzen und Straßen erkennen und automatisch einparken.
Honda kümmerte sich um den Teil der elektrischen Plattform, Sony konzentrierte sich auf Sensoren, KI und das Borderlebnis. © Sony, Honda
Vor seiner Verzögerung
Die KI an Bord wäre in der Lage, 800.000 Milliarden Operationen pro Sekunde abzuwickeln. Genug, um innerhalb weniger Jahre zum autonomen Fahren überzugehen. Derzeit dient diese KI der Kommunikation mit dem Auto und der Steuerung seiner Funktionen. Im Inneren vermittelt Ihnen das aktive Geräuschunterdrückungssystem das Gefühl, in einem zu sein KokonKokon und genießen Sie Infotainment auf dem großen Bildschirm im Armaturenbrett oder auf den Rücksitzen (bei der Signature-Version).
Trotz des katastrophalen Preises des Autos sind bestimmte Funktionen, darunter Fahrassistenz, Sprachassistent und sogar Unterhaltung oder 5G-Konnektivität, kostenpflichtig über ein Abonnement. Es wird nur drei Jahre lang kostenlos sein. Eine Höhe für einen ElektroautoElektroauto deren Spitzenwert bei über 100.000 Euro liegt! Wenn wir es also mit bestimmten chinesischen Modellen vergleichen, sogar mit sehr hochwertigen Modellen wie dem Xiaomi SU7, können wir natürlich an der Zukunft des Afeela 1 zweifeln, auch wenn es im Moment zumindest auf dem Papier besser abschneidet . Wenn diese chinesischen Fahrzeuge bereits ein Renner sind, wird die Höhe der Vorverkäufe ein entscheidender Faktor dafür sein, ob wir diesen Afeela 1 wirklich fahren sehen werden.
