Vor 30 Jahren ging Team Lotus bankrott

Sieben Jahre ohne Sieg seit den Heldentaten von Ayrton Senna und ernsthaften finanziellen Schwierigkeiten. In diesem gefährlichen Kontext kaufte David Hunt das Team Lotus vor den letzten beiden Grands Prix der Saison 1994 in der Hoffnung, das Team zu retten. Vergeblich.

Bereits im September hatte das Team gemeinsam mit der Justizverwaltung versucht, aus der Krise herauszukommen. Die Direktoren hatten sich zum Zeitpunkt der Übernahme durch Hunt optimistisch über den weiteren Verlauf geäußert, die Suche nach Sponsoren blieb jedoch notwendig, so dass Anfang Januar ein freiwilliger Abgangsplan in Kraft gesetzt wurde. Die Frist, um die erforderliche finanzielle Unterstützung zu finden, war der 16. Januar; Die gefürchtete Ankündigung erfolgte daher am nächsten Tag.

David Hunt, der daraufhin seine Absicht erklärte, Mitarbeitern bei der Arbeitssuche zu helfen, fügte hinzu: „Unser Ziel bleibt, das Team Lotus bei guten Bedingungen in die Startaufstellung zu führen. Mehr als ein Team hat sich an uns gewandt, um eine gemeinsame Initiative zu leiten, die es dem Team Lotus ermöglichen würde, 1995 in der Startaufstellung vertreten zu sein, und diese Optionen sind in der Entwicklung. ernsthaft evaluiert werden.“

„Was ich vermeiden möchte, ist, dass das Team in eine Situation gerät, in der es am Ende der Startaufstellung zu kämpfen hat und sein Name noch weiter in den Schmutz gezogen wird. Die andere Möglichkeit besteht darin, 1995 die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um sich zu refinanzieren, zu reorganisieren und neu aufzubauen, um 1996 unter guten Bedingungen wieder an den Start zu gehen. Wir sind offen für alle Möglichkeiten, die Team Lotus realistisch dorthin zurückbringen können, wo es hingehört.“

Projekte ohne Zukunft

Nachdem das legendäre britische Team 1994 trotz fünf Top-8-Platzierungen bei den ersten sieben Grands Prix keinen einzigen Punkt erzielt hatte, wurde es 1995 tatsächlich durch ein anderes Team, Pacific Team Lotus, vertreten – ein Team, dem Hunt bei dem Deal eine große Zukunft voraussagte wurde offiziell gemacht. Allerdings musste die Struktur Ende des Jahres ihre Geschäftstätigkeit einstellen, und die Ergebnisse waren schlechter als die von Lotus im Vorjahr.

David Hunt kündigte daraufhin am 10. Juli 1997 an, dass Team Lotus für die Saison 1999 in die Formel 1 zurückkehren werde, ein Plan, der letztlich jedoch nicht verwirklicht wurde.

Es dauerte bis 2011, bis die Marke wieder in der Elite antrat, als Hunt sie an Tony Fernandes verkaufte, der wegen der Verwendung des Namens mit Group Lotus in Konflikt geriet. Der britische Hersteller beschloss daraufhin, Lotus Renault GP zu sponsern und somit mit dem Team Lotus zu konkurrieren.

Der Konflikt würde nur vor Gericht gelöst werden, wobei die Justiz den beiden Unternehmen erlaubte, sich Lotus zu nennen – eines davon ist der Eigentümer von Team Lotus, das andere wird von Lotus Cars unterstützt. Apropos „Den Namen durch den Dreck ziehen“…

Die letzte Saison des ursprünglichen Team Lotus in der Formel 1

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