Die rund zwanzig Skilifte am Bahnhof Auron werden vor jeder Inbetriebnahme überprüft. Visuelle und akustische Kontrollen, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert.
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Am Tag nach dem Sesselliftunfall, bei dem im spanischen Skigebiet Astùn in den Pyrenäen 30 Menschen verletzt wurden, richtet sich der Blick auf die französischen Skigebiete. Könnte eine solche Tragödie passieren?
In Auron gibt es tatsächlich denselben Sessellifttyp, der Skifahrer auf die Gipfel bringt. Hier sind die Kontrollen der Geräte drastisch. Das Resort verfügt über rund zwanzig Skilifte.
„Wir überprüfen täglich anhand einer vorab festgelegten Checkliste, ob alles ordnungsgemäß funktioniert„, erklärt Reynald Martini, der Betriebsleiter der Skilifte. „Darüber hinaus führen wir wöchentliche Kontrollen insbesondere der Sicherheitsbremsen der Station durch.„
-In einem täglichen Wartungsprotokoll werden etwa zwanzig Kontrollpunkte aufgeführt, die jeden Morgen vor Inbetriebnahme der Anlage durchgeführt werden müssen.
„Dort gilt es, die Sicherheitsgruppe, also die Sicherheit der Masten, zu überprüfen“, fuhr Reynald Martini fort. “Wir hören auch auf die Riemenscheiben, um zu sehen, ob es Kratzer gibt, kein Problem mit Eis …„
Eine Generalüberprüfung des Gesamtgerätes erfolgt bei Neugeräten nach fünfzehn Jahren, danach alle fünf Jahre. Unverzichtbar, um die Sicherheit und Ruhe der Skifahrer zu gewährleisten.
Sicherheit steht bei uns an erster Stelle, egal ob auf der Piste oder an unseren Skiliften. Die mehrjährige Instandhaltung der Skilifte umfasst in diesem Jahr 3 Millionen Euro, die der Verband investiert.
bei Frankreich 3 Côte d’Azur
Eine erhebliche Investition, die dieses Seiltransportmittel zu einem der derzeit sichersten macht. Und das vom unerschütterlichen Vertrauen der Skifahrer profitiert.
