DayFR Deutsch

Test und Video: Rapido 606F, ein geräumiges Wohnmobil mit innovativem Stauraum – Brandneuigkeiten

-

Mit seinem 606F-Profil füllt der Reisemobilhersteller Rapido eine gravierende Lücke in seinem Katalog. Tatsächlich übernimmt dieses Fahrzeug einen Plan ohne Bodenbett, der perfekt mit der Zeit übereinstimmt. Entdecken Sie den Videotest!

  • >

    © Camping-car Magazine

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

  • >

    © Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

>

© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

Der Mayenne-Hersteller Rapido brachte letztes Jahr ein mit Spannung erwartetes Profil namens 606F auf den Markt. Tatsächlich ist dieses Modell von 6,69 m lang spielt die Karte der maximalen Bewohnbarkeit in der Zelle mit einem Plan ohne festes Bett aus. Eine angenommene Wahl, die ganz klar auf die immer stärker werdende Erwartung in unserem Markt reagiert, dass eine Installation ohne Schlafen auf dem Boden so erscheint einer der stärksten Trends schon seit ein paar Saisons. Deshalb sind wir am Steuer dieses Fahrzeugs in Richtung Mont Saint-Michel und Cotentin gefahren und haben mehr als 600 km zurückgelegt, um es Ihnen anzubieten ein Großformattest im Video zu entdecken:

Das Mindeste, was wir sagen können, ist, dass zum Zeitpunkt der Veröffentlichung im letzten Jahr Der Rapido 606F wurde mit Spannung erwartet. Dieses Profil von unter 6,70 m schließt einen wesentlichen Mangel des Herstellers geschickt ab: ein Plan ohne Bett auf dem Boden. Der Hersteller hatte das Experiment dennoch mit einem 600FF versucht, doch dieses Profil von weniger als 6 m ohne Staufach konnte nicht überzeugen. Infolgedessen wurde es aus dem Angebot genommen und die Ingenieure wollten natürlich an einer längeren Umsetzung arbeiten, aber mit allen Schlüsselelementen, die diese Vereinbarung heute zu einem Erfolg machen.

>
© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

Wir finden daher ein sehr großes Wohnzimmer. Es besteht aus Gegenüberliegende Bänke mit guten Abmessungen sowohl in der Breite als auch in der Tiefe. Dieser Essbereich bietet Platz für 5 bis 6 Gäste, ohne dass Sie sich Sorgen um Sitzgelegenheiten machen müssen. Unter den Bänken, Schnell verfügt über verdeckte, für den Straßenverkehr zugelassene Sitze und ermöglicht so die Mitnahme von zwei Passagieren in Fahrtrichtung. Auf diesem Raum steht ein großes, elektrisch verstellbares Hubbett in den Maßen 146 x 191 cm. Ob in der Tages- oder Nachtkonfiguration, Der große Skyview gehört zur Standardausstattung bietet schöne Klarheit an Bord, die jedoch dank des Lamellenvorhangs verdeckt werden kann. Im hinteren Teil bietet dieses Profil Platz für ein großes Badezimmer, das die gesamte Fahrzeugbreite einnimmt. In diesem Bereich gibt es eine separate, große Dusche. Darüber hinaus gibt es eine Toilette mit Drehkopf und Waschbecken. Andererseits schneidet dieser Rapido 606F gut ab Umkleidekabinenmanagement. Um den Innenraum nicht zu beanspruchen, entschieden sich die Ingenieure für unabhängige und verschiebbare Elemente.

>
© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

Eine Grundidee, die aber aus funktionaler Sicht wirklich interessant ist. Zwischen der Essecke auf der einen Seite und dem Badezimmer (mit Stauraum) auf der anderen Seite befindet sich die Küche. Ohne im Vergleich zu den beiden anderen oben genannten Artikeln unverhältnismäßig zu sein, bietet es alles, was Sie brauchen, angefangen bei einem Zwei-Flammen-Herd, einer tiefen Edelstahlspüle und vor allem einem großen 156-l-Kühlschrank mit integriertem Gefrierfach.

Vom Preis her wird dieser Rapido 606F angeboten ab 75.200 € mit dem Fiat Ducato 2,2 l 140 PS Trägermotor.

>
© Camping-car Magazine (L. Lacoste)

Zum Lesen oder Ansehen:

– Videopräsentation der Rapido-Auszeichnung, große Neuheit für 2025

– Wer sind die Hauptakteure auf dem RV-Carrier-Markt?

Related News :