Wie verlaufen Ihre ersten Monate bei der NASA? Labor für Strahlantriebe ? Ist es so, wie Sie es sich vorgestellt haben?
” Es ist ein Traum was passiert, aber ich kann nicht ermessen, was mit mir passiert. Ich fühle mich zu 100 % in meinem Element. Ich bin zufrieden mit meiner geleisteten Arbeit, ich schaffe es, das zu tun, was Von mir verlangt wird, und mich an alles anzupassen, auch Leben in Kalifornien. Das übertrifft meine Erwartungen.
Ich kannte die NASA schon seit Jahren, ich habe sie durch einen Bildschirm gesehen, aber es ist sehr beeindruckend, sie mit eigenen Augen zu sehen, und schließlich Es ist Glück. “
Erzählen Sie uns von Ihrem Hintergrund.
„Als ich in der High School war, habe ich eine gemacht Wissenschaftliches Abitur Fachgebiet Mathematik. In Terminale war es kompliziert, weil ich die Wahl zwischen Admission Post-Bac (APB, Vorgänger von Parcoursup) hatte und dieses Ziel hatte der NASA beizutreten seit meiner Kindheit. Es fiel mir nicht schwer, mit denen, die mir nahe standen, darüber zu sprechen, aber am Anfang unterstützten mich die Menschen um mich herum nicht, mir wurde gesagt, dass dies die amerikanische Raumfahrtbehörde sei außerhalb der Reichweite, dass sie nur Amerikaner mitnahm. In diesem Alter fehlt uns die nötige Perspektive, um die Vor- und Nachteile abzuwägen und zu wissen, ob wir den richtigen Weg einschlagen. “
Sie haben dann einen DUT-GEA gestartet, aber dieser hat Ihnen nicht gefallen … Können Sie uns mehr erzählen?
„Zwei Jahre lang folgte ich ein Prüfling (wurde ABER) in Betriebs- und Verwaltungsmanagement, aber vom ersten Jahr an konnte ich es nicht machen. Im akademischen Bereich hatte ich gute Noten und ich habe sehr nette Leute kennengelernt, ich habe Freundschaften geschlossen, aber das ist esEs hat mir nicht gefallen. Ich fragte mich dann, warum ich dort war. Ich hatte auf die Menschen um mich herum gehört und wollte es nicht bereuen.
ich bin daher neu orientiert in einem anderen DUT, in Wärmetechnik und Energie an der Universität Paris-Nanterre (Ville d’Avray). “
Warum nehmen Sie nicht an einem naturwissenschaftlichen Vorbereitungskurs teil, um sich für das Studium der Luft- und Raumfahrt neu zu orientieren?
„Als ich mich neu orientieren wollte, wusste ich, dass es eine wissenschaftliche Vorbereitung gibt, aber ich wollte nicht Integrieren Sie eine, weil ich mit dem DUT GEA ein Jahr lang keine Mathematik und Physik gemacht hatte. Allerdings war der DUT in Wärmetechnik und Energie einer der schwierigsten in Frankreich. Es ist ein anderes Gateway, was sich sicherlich vom „Königsweg“ der Vorbereitung unterscheidet, dem wir aber durchaus folgen können, um Luft- und Raumfahrt zu studieren. Ich bereue meine Wahl absolut nicht. “
Auf welche Schwierigkeiten sind Sie auf Ihrem Weg vom DUT zur NASA gestoßen?
„Damals lebte ich weit weg, das musste ich tun zwei Stunden täglicher Transport um zum Unterricht zu kommen. ich hatte nicht kein einziger freier Tagnicht einmal am Wochenende, als ich hat funktioniert bei Hugo Boss für Ich bezahle meine Ausbildung. Es war sehr schwierig. Ich habe dann ein Gateway erstellt, um ein zu integrieren Co-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik hat die Nationale Hochschule für Mechanik und Aerotechnik (ISAE-ENSMA) und CNAM . Aufgrund meiner Noten standen mir für das duale Studium drei Unternehmen zur Auswahl: Airbus, Safrane und Ariane. Ich habe mich schließlich für Ariane entschieden. Meine dualen Studienzeiten waren wachsend : zwei Wochen Schule, dann zwei Wochen in einem Unternehmen, dann ein Monat in der Schule und ein Monat in einem Unternehmen und schließlich sechs Monate in der Schule und sechs Monate in einem Unternehmen.
Ich habe Aerodynamik und Antrieb, Start von der Startrampe, Schusstrennung und Booster studiert. Es war sehr vollständig und ich habe es geliebt. Da habe ich mich dazu entschieden versuche meinen Traum bis zum Ende: Treten Sie der NASA bei.“
Wie sind Sie zur NASA gekommen, die im Allgemeinen nur amerikanische Staatsbürger einstellt?
“Seit der GrundschuleMein Ziel war es, der NASA beizutreten. Während eines Schulausflugs in CM1 fuhren wir nach Seine-et-Marne, um die Sterne zu beobachten, was ich unglaublich fand. Ich hatte Modelle : Bill Nelson, NASA-Administrator und ehemaliger Astronaut Neil Armstrong, der erste Mann, der den Mond betrat. Als ich mich also wirklich dazu entschloss, mein Glück bei der amerikanischen Raumfahrtbehörde zu versuchen, kontaktierte ich einen Ingenieur und sagte mir, dass das Schlimmste, was passieren könnte, eine Absage wäre. Sie antwortete mir um meinen Lebenslauf zu senden. Ich habe dann ausgegeben InterviewsIch reichte meine Noten und Empfehlungsschreiben ein und wurde ausgewählt unter Hunderten von Menschen. “
Warum glauben Sie, dass Sie ausgewählt wurden?
“Ich denke, dass meine Passion gewonnen. In meinen Vorstellungsgesprächen habe ich gezeigt, wie leidenschaftlich ich in diesem Bereich bin. Wenn ich einmal mit diesem Thema angefangen habe, kann ich nicht mehr aufhören! Als ich sprach, schienen sie beeindruckt zu sein, und ich glaube, sie schätzten meine Meinung atypische Reise.
Meiner Meinung nach, der Wechsel hat auch einen Unterschied gemacht. Ich war sicherlich ein junger Hochschulabsolvent, hatte aber drei Jahre Erfahrung hinter mir. Es gab eine gewisse Übereinstimmung zwischen dem, was ich als Optionen verfolgt hatte, und dem, was ich heute bei der NASA mache. ich denke das auch meine Ausbildungszeit an der University of Florida hat mir geholfen, es war eine Erfahrung, die sie beruhigt hat. “
Es heißt, Sie hätten dieses Praktikum „auf Nerven“ bekommen. Ist es wahr ?
„Um Ingenieur zu werden, muss man in Frankreich einen Abschluss machen Praktikum im Ausland, es ist die Engineering Qualifications Commission, die dies verlangt. Ich nutzte diese Gelegenheit, um in die Vereinigten Staaten zu gehen. Anschließend kontaktierte ich einen renommierten Astrophysikforscher der University of Florida, der mir ein Interview anbot. Im Jahr 2022 wurde ich daher für eine übernommen dreimonatiges Praktikum an der University of Floridawas mir einen Einblick in die amerikanische Kultur gab und es mir ermöglichte, meine Englischkenntnisse zu verbessern.“
Wie lernt man im Gymnasium etwas über den Luft- und Raumfahrtbereich?
„Luft- und Raumfahrt ist ein Feld Einfacher zugänglich als Du denkst. Meiner Meinung nach ist es am besten, im Internet zu recherchieren und Ratgeberseiten zu konsultieren. Ich habe zum Beispiel viel über Studyrama gelernt. Wir sollten auch High-School-Foren oder Karrieremessen nicht vernachlässigen Studentenlounges. “
Sie sagen, Sie wollen jetzt eine positive Botschaft für junge Menschen vermitteln. Welche ?
„Ich würde gerne einen tragen Botschaft der Hoffnung, zeigen Sie jungen Menschen aus den Vororten, dass die Zukunft nicht schon geschrieben ist, weil wir aus einem bestimmten Ort kommen. Wir haben auch das Recht dazu Träume groß und von Ziel so hoch wie möglich : Sie dürfen sich nicht selbst zensieren und keine Angst haben, Fehler zu machen. Wir müssen viel auf uns selbst hören und uns sagen: Wenn andere es getan haben, warum nicht wir? Sich Hindernissen stellenes ist wichtig, Ihr Ziel zu erreichen.
In der Luft- und Raumfahrt gibt es mehrere Bereiche wie Energie und Mechanik. Wir müssen das auswählen, das uns am besten gefällt, und loslegen. zielstrebig und ehrgeizig sein. Das Wichtigste ist, es Schritt für Schritt anzugehen. Wenn wir dieses Ziel erreichen, gewinnen wir an Motivation und erbringen bessere Leistungen. “
Was werden Sie tun, wenn Ihr Vertrag mit der NASA im Juli 2024 endet?
„Ich habe gerade ein Angebot von erhalten Vertragsverlängerung. Ich werde also mindestens bis zum Sommer 2025 hier bleiben. Der nächste Schritt besteht darin, der zu werden 11. französischer Astronaut Von der Geschichte. Ich bin sehr konzentriert und muss mich mental, psychisch und körperlich auf diese Auswahl vorbereiten. Ich muss es lernen den Druck bewältigen sich an alle Situationen anzupassen. Derzeit verbringe ich meine Flugzeugpilotenlizenz. Ich kann auf die Unterstützung vieler Menschen in Frankreich zählen. Ich weiß, dass ich unter Druck besser bin, deshalb ist es positiv für mich.“
