Die Frage des Tages. Fühlen Sie sich beim Gehen auf dem Bürgersteig sicher?

Nicht weniger als 93 % der Fußgänger befürchten, dass ein Autofahrer auf einem Fußgängerüberweg nicht anhält, und 80 % geben an, auf dem Gehweg von einem Fahrrad, einem Roller oder einem Hoverboard gestreift worden zu sein. Was das Fahrrad betrifft: Wenn sich 93 % der niederländischen Radfahrer beim Reisen mit dem Fahrrad sicher fühlen, sind es in Frankreich nur 59 %, der niedrigste Wert der 11 beobachteten Länder (Deutschland, Belgien, Italien, Spanien …).

Laut einer am Mittwoch, 30. Oktober 2024, veröffentlichten Umfrage bleibt das Klima auf französischen Straßen zwischen Autofahrern, Motorrädern, Fahrrädern und Fußgängern angespannt. Nicht weniger als 95 % der Verkehrsteilnehmer fürchten das riskante Verhalten anderer, verglichen mit 92 % im Jahr 2023. Dies geht aus dieser von Ipsos für Vinci Autoroutes in 11 europäischen Ländern durchgeführten Umfrage hervor.

Es mangelt an Wissen über bestimmte Regeln der Straßenverkehrsordnung und an Unwissenheit, wenn Menschen, die die Regeln kennen, trotzdem Risiken eingehen bemerkt Bernadette Moreau, Generaldelegierte der Stiftung. Jeder hat Angst vor jedem und bei Angst kommt es zu unkontrollierten Reaktionen betont sie.

Der Tod eines Radfahrers am 15. Oktober in Paris, der von einem SUV-Fahrer überfahren wurde, verdeutlichte die teilweise widersprüchliche Koexistenz von Fahrrädern und Autos, während sich Alternativen zum Auto in der Stadt stark entwickelt haben.

In Frankreich geben 57 % der Motorrad- und Rollerfahrer an, Radwege zu nutzen, und 12 % der Autofahrer geben an, dass sie diese zum Anhalten oder Parken nutzen. Und die Fahrradschloss dieser für Radfahrer reservierte Platz vor roten Ampeln, wird nicht immer respektiert: 33 % der Autofahrer und 67 % der motorisierten Zweiräder geben an, dort anzuhalten.

Darüber hinaus geben 68 % der Autofahrer zu, über eine orangefarbene oder rote Ampel gefahren zu sein, und 78 % nutzen ihr Telefon während der Fahrt. Unter den Radfahrern geben 44 % auch zu, dass sie in Situationen, in denen sie dies nicht tun dürfen, über Ampeln fahren.

Jeder kann sich über die Exzesse im Straßenverkehr und über die Gefährdung von Radfahrern und Fußgängern im öffentlichen Raum wundern. fordert Frau Moreau.