1. November 2024
Benoit Charette
Ford hat gerade nicht weniger als vier Rückrufe in den Vereinigten Staaten angekündigt, von denen Zehntausende Fahrzeuge betroffen sind und die jeweils auf unterschiedliche Probleme zurückzuführen sind. Besitzer eines Mustang, F-Super Duty, Explorer, Transit oder Lincoln Aviator müssen möglicherweise bald für notwendige Reparaturen zum Händler zurückkehren.
#1: Anzeigeproblem bei Mustangs
Der besorgniserregendste Rückruf betrifft 6.212 Ford Mustang-Modelle des Baujahrs 2024, die zwischen dem 10. Mai und dem 20. August 2024 hergestellt wurden. Laut Ford leiden diese Fahrzeuge unter Problemen mit der Digitalanzeige, deren Bildschirm aufgrund von Bassschwankungen und Spannung im Fernbedienungsmodul völlig schwarz werden könnte . Dieses Problem, das bereits Gegenstand von 58 Garantieansprüchen war, wird durch ein Software-Update bei den Ford-Händlern behoben. Die Eigentümer erhalten am Ende des Monats eine Benachrichtigung.
#2: Ausfall der Rückfahrkamera beim F Super Duty
Der umfangreichste Rückruf betrifft fast 24.950 Ford F-250, F-350 und F-450, die zwischen dem 4. Oktober 2022 und dem 14. März 2024 hergestellt wurden. In diesem Fall kann die oben an der Heckklappe montierte Kamera durch Wasser beschädigt werden. Dies kann dazu führen, dass die Anzeige des Infotainment-Bildschirms beim Absenken der Heckklappe ausfällt. Ford wird die Rückfahrkamera, den Kabelbaum und das Sensormodul für die Einparkhilfe an der Heckklappe kostenlos für die Besitzer austauschen. Rückrufbenachrichtigungen werden ab dem 9. Dezember verschickt.
#3: Softwareproblem im Explorer und Aviator
Ford ruft außerdem 391 2025 Explorer- und Lincoln Aviator-Modelle zurück, die zwischen dem 30. Mai und dem 8. August 2024 sowie dem 18. bis 26. Juli 2024 hergestellt wurden. Bei diesen Modellen kann das Bild der Rückfahrkamera verschwinden, wenn das Fahrzeug im Rückwärtsgang schneller als 10 Meilen pro Stunde fährt Zubehörprotokollschnittstellenmodule wurden mit nicht finalisierter Software geliefert. Ford plant ein Over-the-Air-Software-Update, um dieses Problem zu beheben, und Besitzer können für die Behebung auch den Händler aufsuchen.
#4: Risiko im Zusammenhang mit Achsschrauben bei Transits
Schließlich betrifft der jüngste Rückruf 808 Ford Transit-Modelle der Baujahre 2023 und 2024, die zwischen dem 10. Mai 2023 und dem 10. Februar 2024 hergestellt wurden. Bei diesen Fahrzeugen können die Hinterachsschrauben locker sein und möglicherweise die Hinterräder blockieren oder von der Achse trennen Dies kann zu einer Bewegung des Fahrzeugs führen, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Die Besitzer werden ab dem 9. Dezember über den Rückruf informiert und die Achsschrauben werden kostenlos ausgetauscht.
Mit Informationen von Carscoops
Über den Autor
Benoit Charette / Inhaber und Chefredakteur Benoit Charette betreibt seit 30 Jahren Automobiljournalismus. Er ist Gründer, Inhaber und Chefredakteur von L’Annuel de l’automobile, das er seit 2001 herausgibt. Er moderierte die Sendungen RPM und RPM+ auf V und Légendes de la Route auf Historia. Seit 1986 ist er im Radio zu hören, moderiert die Sendung „ca tête la route“ und nimmt zum zweiten Mal an der Sendung „Passion Auto“ auf RDS teil. Darüber hinaus stellt er die offizielle Website von „L’Annuel de l’automobile“ auf „annualauto that“ online.
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