Um Brände von Elektroautos zu bekämpfen, rüstet Hyundai seine Autotransporter mit einer neuen Wasserlanze aus. Nach Angaben des südkoreanischen Riesen ist dieses System in der Lage, die Unterseite eines Autos zu durchbohren, um die Batterie zu erreichen und das Feuer in weniger als 30 Minuten zu löschen.
Hyundai nimmt das Thema Brände sehr ernst
Obwohl sehr selten, sorgten Brände von Elektroautos in Südkorea kürzlich für Schlagzeilen. Die örtlichen Behörden haben beschlossen, Elektrofahrzeugen, die zu mehr als 90 % geladen sind, das Parken in Tiefgaragen zu verbieten. Eine symbolische Maßnahme, um zu zeigen, dass Bewusstsein vorhanden ist. Doch Hyundai, der nationale Autohersteller, will noch weiter gehen.
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Der Konzern kündigte an, dass die für den Autotransport zuständige Tochtergesellschaft Hyundai Glovis ein neues Gerät in ihren Autotransportern einsetzen werde, um Brände in Elektrofahrzeugen zu löschen. Es ist ” l’EV Bohrlanze “. Eine ganz besondere Wasserlanze, die in der Lage ist, das Chassis zu durchbohren, um den Akku zu erreichen und Wasser direkt darauf zu sprühen, um die Folgen des Brandes zu begrenzen.
Eine Wasserlanze, die die Batterie durchbohren kann
Das System funktioniert mit Wasser aus einem Hydranten. Der Bohrer kann in nur 2 Minuten den Unterboden und die Fahrzeugbatterie durchdringen. Sobald Wasser in die Batterie gesprüht wird, wird das Feuer voraussichtlich innerhalb von 30 Minuten gelöscht. Entsprechend KED Globalwurde die Lanze auch für den Seetransport angepasst, sodass sie zwischen dicht geparkten Autos auf Schiffen eingesetzt werden konnte.
Hyundai plant, zunächst 32 seiner Autotransporter auszurüsten, bevor das System auf seine Schiffe ausgeweitet wird. Um noch weiter zu gehen, stärkt das südkoreanische Unternehmen auch sein Wassersicherheitssystem. Frachtschiffe werden mit einem neuen Überwachungssystem ausgestattet, das den genauen Ort von Bränden anzeigt. Insgesamt betreibt die Marke 90 Reedereien, darunter 32 eigene Schiffe.
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