Mit „ifs“ könnten wir einen französischen Formel-1-Weltmeister haben, eine seit 1993 ausgestorbene Spezies. Aber wir werden uns noch lange fragen, ob Esteban Ocon ohne die mehrfache Unterbrechung des Rennens nicht den Großen Preis von Brasilien gewonnen hätte Prix auf der Rennstrecke von Interlagos an diesem Sonntag. Oder sogar, wenn Max Verstappen nicht mehr Mühe gehabt hätte, dieses 21. Rennen der Saison zu gewinnen.
Von Platz 17 gestartet, holte der Niederländer nach einem komplizierten Qualifying und einer Strafe in den ersten Runden einen Großteil seines Rückstands auf, machte bereits vor Ende der zweiten Runde sechs Plätze gut und lag in der 11. Runde sogar auf dem sechsten Platz. Bevor ihm eine rote Flagge, die ihm im Qualifying zum Verhängnis geworden war, bei seinem Vorhaben zu Hilfe kam.
Norris macht mehrere Fehler
Unter dem brasilianischen Regen wurde das Rennen nach einem Sturz des Argentiniers Colapinto unterbrochen. Ein Vorteil insbesondere für Verstappen, Gasly und Ocon, die die Boxengasse noch nicht passiert hatten. Esteban Ocon übernahm sogar die Führung des Rennens und einen guten Vorsprung vor dem Niederländer, bevor das Safety Car nach einem Unfall von Carlos Sainz den Abstand zwischen dem Franzosen und dem Niederländer verringerte.
Der amtierende Weltmeister überholte Ocon wenige Runden nach dem Neustart des Rennens und ließ den ersten Platz nicht mehr los. Dieser Sieg ermöglicht ihm einen großen Schritt in Richtung Weltmeistertitel. Sein Hauptkonkurrent Lando Norris (6.), der sich in Pfützen nicht so wohl fühlte, belegte im Rennen den sechsten Platz. Verstappen hat jetzt einen schönen Vorsprung, drei Rennen vor Schluss in der Meisterschaft und mehr als zwei Siege.
Für die Franzosen Alpine Esteban Ocon und Pierre Gasly ist dieser Doppelsieg auf dem Podium historisch, auch wenn es am Ende keinen Sieg gibt. Seit dem Großen Preis von Spanien 1997 (mit Olivier Panis und Jean Alesi) waren zwei Trikolore nicht mehr zusammen auf der Box gewesen. Und da sprechen wir nicht mit „Wenns“.
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