Justiz eröffnete gerichtliche Informationen

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Tod, Verstümmelung … Der Skandal um die Citroën-Affäre liegt nun in den Händen der Justiz. Seit dem 3. Mai wurden in ganz Frankreich 600.000 C3- und DS3-Autos wegen defekter Airbags zurückgerufen, die bei der Explosion teilweise zum Tod mehrerer Menschen führten. Berichten zufolge gab es Dramen, die zur Einleitung von drei gerichtlichen Ermittlungen führten, darunter zwei in Guadeloupe und eine in Guyana Der Pariser weitergeleitet von Hauptstadt .

Eine Explosion „ohne vorherigen Schock“

Nach Angaben der Tageszeitung Ile-de-France wurde die Staatsanwaltschaft von Basse-Terre kontaktiert, nachdem eine 44-jährige Autofahrerin am Steuer ihres Citroën C3 ums Leben gekommen war. Den Ergebnissen der Obduktion zufolge wurde der Tod verursacht durch „Projektion eines Metallelements vom Fahrerairbag auf den Kopf des Opfers“, erläuterte Staatsanwalt Xavier Sicot. Es kam zu einem Unfall „ohne vorherigen Schock“gibt der Richter an.

In diesem Zusammenhang wurde im Juni 2023 eine erste gerichtliche Untersuchung wegen „Totschlag und fahrlässiger Tötung durch eine juristische Person“ eingeleitet. Eine weitere Untersuchung wurde anschließend am Gericht in Pointe-à-Pitre eingeleitet, nachdem drei Personen im Zusammenhang mit der Explosion gestorben waren von defekten Airbags. Die dritte gerichtliche Untersuchung wurde in Cayenne (Guyana) eingeleitet.

Eine „globale Wirkung“

Angefordert von Der Pariserversicherte Me Guyard, ein auf Personenschadensrecht spezialisierter Anwalt, dass er sich dessen bewusst sei „Die ersten Fälle im Jahr 2017, insbesondere der eines Autofahrers, der von einem Motorrad angefahren wurde und dessen Arm durch ein Metallteil infolge der Explosion seines Airbags auseinandergerissen wurde.“. Zur Erinnerung: Diese defekten Airbags wurden vom japanischen Gerätehersteller Takata hergestellt, einem Unternehmen, das 2017 Insolvenz angemeldet hat.

Nach Angaben unserer Kollegen wird auch mehreren Händlern in Basse-Terre und Pointe-à-Pitre vorgeworfen, zum Zeitpunkt der Rückrufe, von denen die ersten vor einigen Jahren im Ausland durchgeführt wurden, ihren Verpflichtungen nicht nachgekommen zu sein. Auch die Presse wird hervorgehoben. Tatsächlich war die bei den ersten Rückrufen in den Medien genannte Telefonnummer nach Informationen der Tageszeitung Ile-de-France nicht korrekt. Mit anderen Worten: Viele Tragödien hätten vermieden werden können, wie Me Guyard gegenüber der Tageszeitung bedauerte.

Um mehr zu erfahren: Lesen Sie den Artikel Pariser .

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