Der Eisbrecher ist das fünfte Schiff der russischen Flotte, das an diesem ehrgeizigen Projekt teilnimmt.
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Das 173 Meter lange Schiff, das am Dienstag von einer Werft in St. Petersburg aus startete, ist nach der Region benannt Tschoukotkaim russischen Fernen Osten.
Per Videoschalte aus dem Kreml sprach der russische Präsident Wladimir Putin über das große Potenzial dieses Eisbrechers, den schwierigen Bedingungen der Arktis und dem Klimawandel zu begegnen.
Er beschrieb es als ein wesentliches Element für große Entwicklungsprojekte in der Nordseeroute.
Diese Wasserstraße ist die kürzeste zwischen dem westlichen Teil Eurasiens und dem asiatisch-pazifischen Raum und daher für Moskau von strategischer Bedeutung.
Es ist nur im Sommer schiffbar. Doch riesige russische Eisbrecher öffnen Fahrrinnen, um die Fahrzeit so weit wie möglich zu verlängern.
“Sein Betrieb wird wesentlich zur Entwicklung des russischen Transportnetzes beitragen und die Nordseeroute für russische Frachtschiffe und unsere Partner im Ausland attraktiv machen. Ich bin davon überzeugt, dass die Nordseeroute von Jahr zu Jahr weiter an Bedeutung gewinnen wird. Nicht nur aufgrund des Klimawandels, sondern auch aufgrund der wachsenden Fähigkeiten der russischen Flotte », sagte Wladimir Putin.
Er betonte auch, dass Russland sollte die Sicherheit in den nördlichen Gewässern stärken.
Diese Aussagen erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem die russischen Behörden eindeutig die Sicherheit in der Arktis untergraben. Angesichts internationaler Sanktionen aufgrund des Krieges in der Ukraine mobilisiert das Land „Geisterflotten“, oft heruntergekommene und nicht standardisierte Schiffe, um die Beschränkungen zu umgehen, indem es sie in eine besonders lebensfeindliche Umgebung vordringt.
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