Im Jahr 2020 die israelische Luftwaffe [IAF] hatte angekündigt, 25 zusätzliche F-35I „Adir“-Jagdbomber von Lockheed-Martin sowie die neueste Version des Luftüberlegenheitsflugzeugs F-15 beschaffen zu wollen [alors désignée F-15EX] damals bei Boeing in der Entwicklung. Allerdings aufgrund politischer Instabilität [avec trois élections législatives anticipées en trois ans]diese Datei war nicht so schnell vorangekommen wie erhofft.
Letztendlich musste die IDF bis Juni letzten Jahres warten, bis einer ihrer Wünsche in Erfüllung ging, während in den Vereinigten Staaten die Regierung von Präsident Biden zwischen einem Rand der Demokratischen Partei hin- und hergerissen war, der den israelischen Operationen im Gazastreifen feindlich gegenüberstand nach den Anschlägen der Hamas vom 7. Oktober 2023 und einem weiteren, bei dem das Recht Israels, sich zu verteidigen, auf keinen Fall in Frage gestellt werden sollte.
So gab das israelische Verteidigungsministerium am 4. Juni bekannt, dass es mit Washington eine Vereinbarung über die Beschaffung von 25 F-35I „Adir“ für etwa 3 Milliarden US-Dollar getroffen habe, die teilweise durch das amerikanische ausländische Militärfinanzierungsprogramm gedeckt seien. [FMF]. Normalerweise sollte die IAF diese neue Charge von Jagdbombern ab 2028 in einer Menge von 3 bis 5 Einheiten pro Jahr erhalten.
Was den Kauf der F-15EX betrifft [ou Eagle II]es wird etwas länger gedauert haben, bis es Früchte trägt.
Im August die Defense Security Cooperation Agency [DSCA]verantwortlich für amerikanische Militärexporte, gab grünes Licht für den möglichen Verkauf von 50 F-15 Eagle II an Israel [désignés F-15IA Ra’am II] und 25 Bausätze zur Modernisierung möglichst vieler F-15, die bereits bei der IAF im Einsatz sind. Die Höhe der Schätzung belief sich damals auf 18,82 Milliarden Dollar.
Allerdings muss die IAF ihre ursprünglichen Ambitionen zurückfahren. Tatsächlich gab das israelische Verteidigungsministerium am 7. November bekannt, dass es Boeing gerade über einen Auftrag zur Lieferung von 25 F-15IA im Wert von 5,2 Milliarden US-Dollar informiert habe. Der Deal beinhaltet auch eine Option für 25 weitere Geräte. Von einer Modernisierung bestehender F-15I ist derzeit keine Rede mehr.
„Das neue F15IA-Flugzeug wird mit den fortschrittlichsten Waffensystemen ausgestattet sein“ und „revolutionäre israelische Technologien“ integrieren, sagte das israelische Verteidigungsministerium. Dieses Gerät werde „einen größeren Aktionsradius, eine größere Tragfähigkeit für Nutzlasten und eine bessere Leistung in verschiedenen Einsatzszenarien“ haben, betonte er.
Zur Erinnerung: Angetrieben von zwei neuen F110-GE-129-Triebwerken ist die F-15 Eagle II mit einem digitalen Cockpit und einem aktiven Antennenradar ausgestattet [AESA] APG-82(V)1, mit einem ADCP-II-Missionscomputer [Advanced Display Core Processor-II]ein IRST-Sensor, eine EPAWSS-Suite für elektronische Kriegsführung [Eagle Passive/Active Warning Survivability] und eine Datenverbindung, die es ihm ermöglicht, mit der F-35 zu kommunizieren. Es könnte zwischen 22 und 24 Luft-Luft-Raketen tragen.
„Während wir uns auf den unmittelbaren Bedarf an fortschrittlichen Waffen und Munition in beispiellosem Ausmaß konzentrieren, investieren wir gleichzeitig in langfristige strategische Fähigkeiten“, argumentierte Eyal Zamir, Generaldirektor des Verteidigungsministeriums. Er fügte hinzu: „Dieses F-15-Geschwader stellt zusammen mit dem dritten F-35-Geschwader, das Anfang dieses Jahres erworben wurde, eine historische Verstärkung unserer Luftwaffe und unserer strategischen Reichweite dar, Fähigkeiten, die sich für den Verlauf des aktuellen Krieges als entscheidend erwiesen haben.“
Der Kauf dieser 25 F-15IA wird dank der Militärhilfe finanziert, die Washington dem jüdischen Staat gewährt. „Diese Vereinbarung stellt einen wichtigen Schritt zur Vertiefung der Sicherheitskooperation zwischen Israel und den Vereinigten Staaten dar und zeigt ihr gegenseitiges Engagement für die Wahrung der regionalen Sicherheit“, erklärte das israelische Verteidigungsministerium.
Die Auslieferung der ersten F-15IA beginnt im Jahr 2031 und wird mit einer Rate von 4 bis 6 Einheiten pro Jahr fortgesetzt.
