Wie versprochen wird das, das bei der letzten Weltmeisterschaft in Paris die Massen anzog, in die gehobene Kategorie verlegt. Bisher mit einem 52-kWh-Akku (412 km Reichweite) erhältlich, erhält er nun die Unterstützung eines kleinerer 40-kWh-Akku der Kapazität und a weniger leistungsstarker Motor mit 120 PS statt 150 PS.
Es überrascht nicht, dass sie mit einem „Full“ nicht so weit fahren kann. Zwischen zwei Ladevorgängen müssen Sie also 100 km weniger in Kauf nehmen. Dies wirkt sich jedoch auf den Preis aus, da dieser Renault 5 Autonomie Urbaine verkauft wird 3.500 € weniger mit gleichwertigem Finish. Darüber hinaus bringt Renault eine neue Lackierung, Evolution, auf den Markt, die eine weitere Preissenkung ermöglicht. Die 5 startet heute bei 27.990 € ohne Bonus.
Bei diesem Finish fallen die Rückfahrkamera und der Routenplaner weg, und die digitale Instrumentierung wird auf 7 statt 10 Zoll verkleinert. Das 10-Zoll-OpenR-System oder sogar die Wärmepumpe bleiben hingegen erhalten. Darüber hinaus gibt Renault keine Angaben zu den Ladezeiten, obwohl die Leistungen unterschiedlich sind. Nimmt er noch 11 kW Wechselstrom auf, man muss sich mit 80 kW Gleichstrom zufrieden geben.
Damit wird der Peugeot E-208 ab 32.080 Euro trotz besserer Reichweite von 363 km geschlagen. Mit einem Preis ab 30.400 Euro kann der Fiat 500e mit seiner Reichweite von nur 190 km nicht mithalten.
Les Five und Roland-Garros im Jahr 2025
Das Angebot des kleinen Renault wird nächstes Jahr durch den ergänzt Version Fünf (95 PS und 40 kWh), deren Grundpreis unter 25.000 € liegt, wird kein Bonus abgezogen. Beachten Sie, dass dieser R5 nicht über eine Schnellladung verfügt, was lange Fahrten unmöglich macht. Auf der anderen Seite wird Roland-Garros die Spitzenklasse sein.
Belgium
