Der Renault Arkana setzt seine Karriere nach einer leichten Neugestaltung fort, die im Juli 2023 vorgestellt wurde. Dieses erschwingliche SUV-Coupé konkurriert nun intern nicht nur mit dem Austral, sondern auch mit dem Symbioz, einer Variante des Captur. Auf dem französischen Markt schnitt das in Südkorea produzierte SUV-Coupé hingegen gut ab und belegte in den ersten zehn Monaten des Jahres den 18. Platz.
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Arkana-Entwicklung
Erster Preis, der Arkana Evolution startet bei 32.300 Euro. Es werden nur zwei Motoren angeboten: Mild Hybrid 140 EDC und E-TECH Vollhybrid 145.
Zur Serienausstattung gehören bereits zahlreiche Elemente: 17″ Bahamas-Leichtmetallräder, automatische Klimaanlage, Tempomat, Rückfahrsensoren, Pure Vision Voll-LED-Scheinwerfer, automatisches Einschalten der Lichter, freihändiger Zugang und Start, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent , Verkehrszeichenerkennung, aktive Notbremsung, E-Call, 7-Zoll-Instrumentierung, 7-Zoll-Zentralbildschirm, Bordnavigation mit Europa-Kartierung.
Arkana Mild Hybrid 140 EDC: 32300 Euro
Arkana E-TECH Vollhybrid 145: 33900 Euro
Arkana Techno
Bei Preisen ab 33.800 Euro erfordert der Arkana Techno einen geringen finanziellen Aufwand von 1.500 Euro. Dadurch ist es möglich, zahlreiche Elemente serienmäßig hinzuzufügen: dunkel getönte Heckscheiben, 18″ Silverstone-Leichtmetallfelgen im Diamantschliff, genarbte beschichtete Textilpolsterung, Toter-Winkel-Detektor, elektrochromer Innenspiegel, höhenverstellbarer Beifahrersitz, Multi-Sense, Instrumentierung 10, 2″, 9,3″ zentraler Bildschirm, Induktionsladegerät, glänzend schwarze Spiegel.
Arkana Mild Hybrid 140 EDC: 33800 Euro
Arkana E-TECH Vollhybrid 145: 35400 Euro
Arkana Esprit Alpine
Die High-End-Version Esprit Alpine zeichnet sich durch ihr äußeres und inneres Erscheinungsbild aus. 19-Zoll-Elixir-Leichtmetallräder, äußeres Alpine Spirit-Design, adaptive Geschwindigkeitsregelung, elektrische Vordersitze, Aluminiumpedale, beheiztes Lenkrad, beheizte Vordersitze, gemischte genarbte Beschichtung und Alpine Spirit-Wildlederpolsterung.
Es wird nur ein Motor angeboten:
Arkana E-TECH Vollhybrid 145: 38400 Euro
Mit
Der Renault Arkana hat seine Motoren reduziert und auf den 160-PS-Motor verzichtet, der der stärkste in der Baureihe war. MHEV oder HEV, Kunden haben also die Wahl zwischen Mild-Hybrid und Voll-Hybrid, was schon gar nicht so schlecht ist.
Das Sortiment ist für Käufer recht einfach, wir können die wiederholten Preiserhöhungen, die dieses Modell getroffen haben, nur bedauern. Auch die Zukunft des Renault Arkana ist besiegelt: Die Marke plant, die Produktion im Sommer 2025 einzustellen. Käufer können dann auf den Symbioz oder einen Austral zurückgreifen: Die Lebensdauer dieses SUV-Coupés wird nicht sehr hoch gewesen sein .
