El Al, Israels wichtigste Fluggesellschaft, gab für das dritte Quartal einen Gewinnsprung von fast 260 % bekannt, der auf die nahezu Monopolstellung des Unternehmens zurückzuführen ist, seit viele internationale Flüge aufgrund des Krieges in Gaza und der Angriffe des Iran und seiner Regierung eingestellt wurden Stellvertreter, die libanesische schiitische Terrorgruppe Hisbollah.
Die Fluggesellschaft meldete für den Zeitraum Juli-September einen Gewinn von 187 Millionen US-Dollar, verglichen mit 52 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum ein Jahr zuvor, der dem Kriegsausbruch vorausging, der durch das Pogrom der Terrorgruppe „Palästinensische Hamas“ am 7. Oktober 2023 ausgelöst wurde.
Der Umsatz stieg um 43 % auf 1 Milliarde US-Dollar von 696 Millionen US-Dollar im entsprechenden Quartal des Vorjahres.
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Die Fluggesellschaft gab an, dass ihre Flugzeuge im Durchschnitt zu 94 % ausgelastet seien, verglichen mit 88 % im Vorjahr, und das trotz exorbitanter Flugpreise. Angesichts der steigenden Gewinne wurde El Al weithin vorgeworfen, überhöhte Preise zu verlangen und den Kriegskontext auszunutzen. Die Fluggesellschaft weist diese Vorwürfe entschieden zurück, ohne konkret zu erklären, warum sie weiterhin diese Preise berechnet.
Seit Beginn des Konflikts im Oktober 2023 haben viele große internationale Fluggesellschaften ihre Strecken nach Israel eingestellt und den Markt El Al, mehreren kleineren israelischen Fluggesellschaften sowie einigen Fluggesellschaften mit Sitz vor allem am Persischen Golf und in Osteuropa überlassen. Einige große Fluggesellschaften bieten weiterhin eingeschränkt Flüge von und nach Israel an.
Israel besteht darauf, dass sein Luftraum weiterhin sicher bleibt, und gibt gleichzeitig an, dass er geschlossen wird, wenn die Situation dies erfordert.
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David Horovitz, Chefredakteur und Gründer von The Times of Israel
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