Entlang des Boulevard des Scillas
Seit Anfang Juli müssen wir über den Boulevard des Scillas sprechen und nicht mehr über die Straße. Letztendlich muss die Arterie eine 2×2-Spur werden. Seit der Inbetriebnahme der Straßenbahn im Juli sind die Straßen schöner und für Fußgänger zugänglicher geworden. Währenddessen sind verschiedene Projekte im Gange und weitere Projekte sind geplant.
Dies gilt insbesondere für das Béton Feidt-Gelände, das das Unternehmen bei Einhaltung des Zeitplans normalerweise im Jahr 2026 verlassen muss. Dort müssen Gebäude entstehen, die Wohnen (50 %), Büros und Gewerbe vereinen. Auf der Straßenachse sind weitere Projekte mit dem Bau von drei Gebäuden (von fünf letztendlich geplanten) für die Unterbringung von Büros bereits weit fortgeschritten.
Gleich gegenüber nimmt auch das neue Rotkreuzhaus Gestalt an.
Mittelfeld, Verbindung zwischen Howald und der Cloche d’Or
Zwischen Howald und Cloche d’Or, wo die Autobahn A3 verläuft, keimt ein gigantisches Projekt: Midfield. Es handelt sich ganz einfach um ein neues Viertel auf einer Gesamtfläche von 40 Hektar, das zwischen den Bahngleisen der Strecke Luxemburg-Bettemburg und den ersten Gebäuden der Cloche d’Or liegt. Als Grenze dient nach Norden die Gluck-Rundbrücke, nach Süden das Gasperich-Kreuz.
In diesem Raum zwischen dem Gluck-Kreisverkehr, den Bahngleisen, dem Beginn der A3 und im Wesentlichen der P+R soll das Midfield-Projekt das Licht der Welt erblicken. © FOTO: Gerry Huberty/Archive
Der Kirchberg-Fonds ist für die Erstellung des Midfield-Masterplans verantwortlich: Koordinierungsarbeit mit den verschiedenen Beteiligten in der Akte (Staat, CFL, private Investoren usw.). Ein Schulzentrum, ein 18-stöckiger multifunktionaler CFL-Turm, der multimodale Verkehrsknotenpunkt Howald (siehe unten) und sogar Wohngebäude sollen hier das Licht der Welt erblicken. Noch beeindruckender: Der A3 muss unter einem Bogen verschwinden, während der aktuelle P+R verschoben werden muss. Bis 2030 sollen die ersten Projekte gestartet werden.
Der multimodale Austauschknoten Howald
Seit dem 7. Juli 2024 kommt die Straßenbahn in Cloche d’Or an und endet am Bahnhof Stade du Luxembourg, der durch Howald führt. Tatsächlich wird der multimodale Austauschknoten Howald noch tiefgreifende Veränderungen erfahren. Die Halbbrücke, auf der die Straßenbahn den CFL-Bahnhof überspannt und den Boulevard des Scillas mit Cloche d’Or verbindet, wird bereits verbreitert, um ein zweites Gleis und den Umsteigebahnsteig aufzunehmen.
Im weiteren Sinne werden die Arbeiten zur Entwicklung des multimodalen Umsteigeknotenpunkts Howald fortgesetzt und sollen im Jahr 2026 abgeschlossen sein, um ein Kommunikationsknotenpunkt für Züge, Straßenbahnen und Busse zu werden.
Hotels und Unterkünfte auf beiden Seiten des Boulevard de Kockelscheuer
Direkt gegenüber dem Einkaufszentrum Cloche d’Or, auf der anderen Seite des Boulevard Raiffeisen, wurde im Herbst 2023 mit dem Bau des B&B-Hotels (150 Zimmer) begonnen. Die Fertigstellung ist für das zweite Quartal 2025 geplant. Nebenan sind drei weitere Gebäude geplant. Die Bauarbeiten für The Stairs (12 Stockwerke und 9.700 m² Bürofläche) haben begonnen. Die Bürogebäude The Rock (8.700 m²) und The Lofthouse (5.000 m²) stehen in den Startlöchern: Die Genehmigungen liegen vor, ihre Arbeiten beginnen, wenn die vor einigen Jahren von Nextensa angegebene Vorvermietungsgrenze von 50 % erreicht ist.
Wir überqueren den Boulevard de Kockelscheuer und gelangen zum Wohnblock „Weierbach“. Wie die zuvor genannten Projekte handelt es sich um ein Projekt, das von Grossfeld Immobilière, einem Joint Venture von Promobe und Nextensa, entwickelt wurde. Es handelt sich um ein Gebäude mit 185 Wohneinheiten. Auf der Rückseite wird ein großer Innenhof entstehen, der von Geschäften umgeben wird.
Der Eingang zur ursprünglichen Cloche d’Or ändert sich
Anstelle der nach Belval verlegten alten Garage und Räumlichkeiten von Renault Luxembourg soll PwC gegründet werden. Das Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsunternehmen wird damit seinen vor einem Jahrzehnt von seinen Mitarbeitern angelegten „Kristallpark“ verlassen. PwC soll sich dem rund 33.000 m² großen benachbarten Campus anschließen, den Atenor geplant hat und der am Freitag, 22. November, bekannt gab, für den Bau einen grünen Kredit in Höhe von 213 Millionen Euro erhalten zu haben. Die Erdarbeiten sind im Gange. Der Transfer ist für 2027 angekündigt.
Direkt neben diesem von Atenor geleiteten Projekt befindet sich Exko, das erste aus Holz gebaute Bürogebäude in Cloche d’Or. Es erstreckt sich über 4.000 m² auf fünf Ebenen. Dies ist ein Projekt von Iko Real Estate.
Entlang der Escher Straße blüht die Botanica
Noch im ursprünglichen Teil des Viertels Cloche d’Or wurde der Projektstandort Botanica am Donnerstag, dem 7. November 2024, vom Immobilienentwickler Codic offiziell eröffnet. Dieses Projekt befindet sich anstelle des ehemaligen Titanium-Logistikgeländes zwischen Route d’Esch und Rue Guillaume J. Kroll. Auf diesem Grundstück sollen letztlich acht Bürogebäude, ein Hotel, Geschäfte und Dienstleistungen sowie ein 2,1 Hektar großer Park entstehen. Die ersten beiden Gebäude müssen im ersten Quartal 2027 geliefert werden, das Ganze soll bis 2030 fertiggestellt sein.
Ein „Goldener Wald“ gegenüber dem Stade de Luxembourg
Derzeit wird das Viertel Cloche d’Or im Süden durch den Boulevard de Kockelscheuer begrenzt. Eine „Grenze“, die sich in Zukunft verschieben könnte. Tatsächlich ist auf der anderen Seite des Boulevards, gegenüber dem Stade de Luxembourg, langfristig ein Hotel- und Freizeitkomplex der Firma Félix Giorgetti geplant. Taufname: Golden Forest. Wir sprechen hier von einem Fünf-Sterne-Hotel und einem weiteren Drei-Sterne-Hotel sowie einem Apart-Hotel mit insgesamt mehr als 500 Zimmern, Restaurants und verschiedenen Freizeiteinrichtungen.
