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Hitze und starke Regenfälle waren der Cocktail, der die Vegetation im Jahr 2024 ankurbelte. Sie wuchs, was für die Wartungsteams der SNCF ein echtes Problem darstellte. Ihr Chef erklärt die Mittel.
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Ein Baum fällt auf die Straße. Äste, die die Oberleitung berühren. Wildschweine nähern sich im Busch und prallen auf einen Zug… „In diesem Jahr haben wir ein echtes Problem mit der Vegetationswucherung“ bemerkt Olivier Henriques, Leiter für Instandhaltung und Arbeiten (Infrapole) von SNCF Réseau im Pays de la Loire.
Zwei Zahlen fassen die Situation zusammen: 167 Stunden kumulierte Zugverspätungen im Jahr 2023, 400 Stunden, zwischen 1Ist Januar und 10. November 2024. Das ist mehr als doppelt so viele Probleme, die in diesem heißen und übermäßig feuchten Jahr gelöst werden müssen.
Mit diesem außergewöhnlichen Niederschlag…