„Aufgrund eines Sturms im Schwarzen Meer erlitten zwei Tanker, die Volgoneft-212 und die Volgoneft-239, einen Unfall“, erklärte die russische Föderale Agentur für Fluss- und Seeverkehr (Rosmorretchflot).
Der Untergang der beiden Tanker ereignete sich in der Straße von Kertsch, die Russland mit der von Moskau annektierten ukrainischen Krim verbindet, und verursachte einen Austritt von Ölprodukten. Die beiden Schiffe transportierten insgesamt knapp 9.000 Tonnen Heizöl.
Elf Matrosen wurden mit Unterkühlung evakuiert
Im Rahmen einer Rettungsaktion wurden zwei Schlepper und zwei Hubschrauber entsandt. Nach Angaben des russischen Ministeriums für Notsituationen starb ein Mitglied der Wolgoneft-212-Besatzung und zwölf weitere, Opfer von Unterkühlung, wurden evakuiert.
Von russischen Medien ausgestrahlte Videos zeigen, wie ein Ende von Volgoneft-212 teilweise untergetaucht ist und vertikal schwebt.
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Immer nach das russische Ministerium für Notsituationen, Dieses Schiff wurde „beschädigt und lief auf Grund“, während das andere, mit 14 Personen bemannte Schiff, „trieb“, bevor es ebenfalls „80 Meter vor der Küste in der Nähe des Taman-Hafens“ in der russischen Region Krasnodar auf Grund lief.
Die Evakuierung der 14 noch an Bord des zweiten Schiffes befindlichen Matrosen wurde wegen schlechten Wetters ausgesetzt.
Zwei Hypothesen
Der Kreml gab bekannt, dass Wladimir Putin die Einrichtung einer Arbeitsgruppe zur „Beseitigung“ dieser Verschmutzung im Schwarzen Meer angeordnet habe. Die Ursachen dieser doppelten Flugverbotung sind noch nicht geklärt, es wurden jedoch zwei Ermittlungsverfahren wegen „Verstoßes gegen Sicherheitsvorschriften“ eingeleitet.
Man könnte sich zwei Hypothesen vorstellen: einen Besatzungsfehler mitten im Sturm oder eine durch Wellen verursachte Überlastung dieser Boote aus den 1980er Jahren, die für die Fluss- oder Seeschifffahrt bei ruhigem Wetter konzipiert sind.
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