Mobilität, ein Thema im Mittelpunkt der Spannungen zwischen Genf und Haute-Savoie. Der Präsident des Departementsrats Haute-Savoie, Martial Saddier, war um 7.30 Uhr bei Radio Lac zu Gast bei Béatrice Rul.
„Wir werden die Autobahn A412 bauen“
Der Bau der künftigen A412 zwischen Machilly und Thonon in der Haute-Savoie findet in Genf überhaupt nicht statt. Der Landesberater, Delphine Klopfenstein Broggini erinnerte am Freitag auf Radio Lac daran, dass Frankreich verpflichtet sei, diese Art von Entwicklung in Genf vor dem Bau zu melden …
„Jede Meinung ist respektabel, aber ich gebe die Verantwortung ab. Das heißt, wenn Frankreich und Haute-Savoie jedes Mal, wenn es ein Projekt gibt, unsere Schweizer Freunde wegen der Espoo-Konvention kontaktieren müssen, dann heißt das, dass in Zukunft Sie müssen diese Position auf sich selbst anwenden. Ich bin seit drei Jahren Präsident des Departementsrats von Haute-Savoie und habe die Projekte, die von unseren Freunden eingestellt werden, vollkommen respektiert Schweizer, wenn es sich zu 100 % um Genfer-, Waadtländer- oder Walliser Projekte handelt, wurde ich meines Wissens nie nach einer Meinung gefragt und erfahre oft, dass es sich um Ankündigungen in der Presse handelt, auch wenn es sich um Projekte für bestimmte Grenzgänger handelt. Ich denke also, dass wir, wenn wir zusammenarbeiten wollen, auf uns selbst anwenden müssen, was wir auf andere übertragen sehen möchten. Es handelt sich um ein zu 100 % französisches und zu 100 % obersavoyisches Projekt, das absolut keine Auswirkungen auf unsere Schweizer Freunde und noch weniger auf Genf hat, da es sich ganz einfach um einen zweispurigen Abschnitt von 12 Kilometern handelt, der zwischen zwei Abschnitten fehlt schon zweispurig. Es ist schön, von Genf aus zu erklären, dass es Belästigungen verursachen wird, aber ich denke an die Einwohner von Périgné, Bons, Douvaine, die heute unter unerträglichem Verkehr, einschließlich Schwerlastverkehr, leiden, während wir, wenn wir diesen Abschnitt machen würden, das tun Ich werde es ganz klar tun, da alle französischen Rechtsverfahren bereinigt wurden, auch mit einer positiven Stellungnahme des Verfassungsrates, der in Frankreich der oberste Richter ist und dieses Projekt, das wieder einmal wie ein Korkenzieher ist, endgültig bestätigt hat.
„Man muss im Leben aufpassen, dass man anderen keine Lektionen erteilt“
Genf hat angekündigt, bis 2045 eine U-Bahn zu haben, die den Jurafuß mit dem Salève verbinden soll. Wir zählen darauf, dass Sie Ihrerseits nachverfolgen und die notwendigen Anpassungen vornehmen …
„Dies ist ein typisches Beispiel, bei dem ich aus der Presse etwas darüber erfahren habe. Ich beziehe mich auch auf die gewählten Genfer Beamten, die in den letzten Jahren ziemlich geneigt waren, zu Projekten in Haute Savoie Stellung zu beziehen. Wir müssen im Leben aufpassen, dass wir nicht nachgeben.“ Ich wende dies auf jeden Fall sehr deutlich an, und Sie haben noch nie gehört, dass ich zu Genfer Projekten oder Schweizer Projekten Stellung nehme, die in Eisenbahnangelegenheiten nicht kompetent sind. Es ist eher der Staat und die Region auf französischer Seite. Wenn ich das Projekt auf die eine oder andere Weise unterstützen kann, werden wir dies tun. Die Grenzfonds erhalten keine französischen Steuern Arbeitnehmer, die in ihrer Gemeinde und in Genf arbeiten, müssen uns ganz klar darüber sein, dass es sich bei den Genfer Mitteln um Entschädigungen handelt, und Sie werden in Frankreich keine gewählten finden, was auch immer die politische Sensibilität ist Denken Sie nicht ständig daran, dass Genf eine außergewöhnliche Chance für Haute-Savoie ist, dass das Abkommen von 73 eine Chance ist. Aber dieses Geld gehört, wie in der Vereinbarung von 73 festgelegt, in erster Linie den Behörden von Haute-Savoie. Die 73-Vereinbarung besteht darin, die fehlenden Steuern, die die Gemeinden erhalten, auszugleichen. Dieses Abkommen ist auch für die Genfer Besteuerung sehr günstig, denn wenn die Genfer Besteuerung einem Steuerabkommen wie den Kantonen Waadt und Wallis unterliegen würde, würde der Kanton Genf mehr Steuern an den französischen Staat zahlen, als er in Genfer Geldern zahlt. In einem bestimmten Moment ist es gut, wenn wir über Dinge sprechen, äußerst präzise sein und auf beiden Seiten der Grenze, sowohl den Genfern als auch den Savoyern, die Realität der Vereinbarung von 73 erklären, und ich fordere jeden heraus öffentliche Debatte zu kommen und mir zu widersprechen oder das Gegenteil von dem zu sagen, was ich gerade gesagt habe.
Mit KI.
