Geringe Auswirkungen der Verlängerung der Linie 14 auf die Immobilienpreise

Geringe Auswirkungen der Verlängerung der Linie 14 auf die Immobilienpreise
Geringe Auswirkungen der Verlängerung der Linie 14 auf die Immobilienpreise
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Geschrieben von Das Meilleurtaux-Redaktionsteam .
Aktualisiert

5. Juli 2024
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Lesezeit :
2 Minuten

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Auf der Linie 14 der Pariser Metro wurden acht neue Stationen eingeweiht. Die Fahrt von Châtelet-Les Halles zum Flughafen Orly dauert jetzt nur noch 25 Minuten. Doch anders als in Clichy und Saint-Ouen im Jahr 2020 ist in den neu bedienten Sektoren noch kein nennenswerter Preisanstieg im Wohnungsbestand zu verzeichnen.

Kein Preisanstieg, sondern eine Verlangsamung des Preisverfalls

Tatsächlich bemerken Marktprofis

Eine einfache Verlangsamung des Rückgangs der Immobilienpreise um etwa 5 %, während andere Gemeinden einen Rückgang von bis zu 15 % verzeichneten.

Diese Daten werden durch die Daten von Meilleurs Agents, einem Experten für Immobilienbewertung, bestätigt. Das verrät er

Immobilien in der Nähe bestehender Haltestellen der Linie 14 werden im Vergleich zum Januar 2022 um 12,1 % günstiger verkauft, während der Quadratmeterpreis in der Nähe der neuen Haltestellen nur um 6,6 % gesunken ist.

Diese Situation ist überraschend, da die Verlängerung einer U-Bahnlinie in der Regel gleichbedeutend mit einer Vergrößerung des alten Abschnitts entlang ihrer gesamten Strecke ist. Fachleute führen diese moderaten Auswirkungen auf den Klimaeinbruch zurück.

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Die Einführung der U-Bahn reicht nicht aus, um die Haushalte zu beruhigen

In den letzten zwei Jahren ist das Handelsvolumen aufgrund steigender Zinsen und anhaltend hoher Preise drastisch zurückgegangen.. Die ersten von den Verkäufern gewährten Rabatte bleiben unter den Erwartungen potenzieller Käufer. Das unsichere Wirtschaftsklima, das durch die Auflösung der Nationalversammlung noch verschärft wurde, sowie Schwierigkeiten beim Zugang zu Krediten veranlassen die Haushalte zur Vorsicht. Daher reicht selbst die Einführung dieses beliebten öffentlichen Verkehrsdienstes eindeutig nicht aus, um die Aktivität anzukurbeln.

Und laut Ökonomen und Immobilienmaklern

Mittelfristig könnten die Preise aufgrund des anhaltenden Zinsrückgangs und der effektiven Inbetriebnahme der neuen Stationen der Linie 14 wieder steigen.

Haushalte, die die betroffenen Wohngebiete ins Visier nehmen, laufen dann Gefahr, die Umsetzung ihrer Projekte sofort aufzugeben.

Erinnern
  • Die Eröffnung neuer U-Bahn-Stationen der Linie 14 hat nicht zu einem Immobilienboom geführt.
  • Der Preisverfall rund um die neuen Bahnhöfe fällt weniger stark aus als in anderen Kommunen.
  • Eine mittelfristige Preiserholung ist dank des Zinsrückgangs und der Inbetriebnahme der U-Bahn möglich.

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