Mika, neues englisches Kleinstauto im Wert von 18.000 Euro – Neue Hauptstadt für städtische Mole – Mercedes: mehr Plug-in als EV – Vereinbarung zwischen Erg und Duferco / Woche in 4 Blitzen.
Der Markt für Elektro-Kleinstwagen ist überfüllt. Zu verschiedenen Zeiten Microlino, Fiat Topolino Citroen Ami, Mole Urbana usw., steht kurz bevor Mikaproduziert von einer neuen englischen Marke. Mit sportlichem Design, Platz für drei Personen an Bord (es ist lang 3,4 Meteri) und nach Angaben der Projektentwickler ein Preis, der i nicht überschreiten darf 18 Tausend Euro. Motorleistung 40 CV, Höchstgeschwindigkeit 90 km/h: man könnte es als Stadtcoupé bezeichnen. Was die Autonomie betrifft, so wird in der Basisversion davon gesprochen 129 kmDank der Batterie von 16 kWh. Aber auch auf dem Boden wird künftig Platz für einen sein erhöhte Batterie, 32 kWh, mit dem die Reichweite steigen würde 258 km. Das Projekt ist definiert, aber wer auch immer sich darum gekümmert hat, sucht einen zuverlässigen Partner, mit dem er die Investition bis zur Produktion unterstützen kann.
Frisches Geld für MU-Fabrianodas Startup, das die Elektrofahrzeuge der Reihe produziert Mole Urbanaentworfen von Umberto Palermo. A wurde abgeschlossen Kapitalerhöhung von 3,5 Millionen von Euro gezeichnet von CDP-Risikokapitalvon unten Piemont Weiter und von einer Gruppe von Industriellen und Investoren aus den Marken. Mole Urbana ist vom Vorbild inspiriert Japanische Kei-Carskompakte und effiziente Fahrzeuge, die auf eine optimale Raum- und Energieoptimierung ausgelegt sind. Mit dem Ziel, ein neues Automobilzentrum zu schaffen, das sich der Produktion von Autos und städtischen Nutzfahrzeugen widmet. Mit Produktionsstandorten, die den ökologischen Zielen des Projekts entsprechen. Der erste, im Piemont, Es handelt sich um eine Nanofabrik, die durch das MISE erworben wurde und das Ergebnis einer Immobiliensanierungsmaßnahme und der Integration von Arbeitnehmern aus der Automobilbranche ist. Die Struktur wurde mit der Sanierung des Daches restauriert, zuerst in Asbestersetzt durch 8.000 Quadratmeter SolarpaneeleDie. Der zweite Produktionsstandort in Fabriano wird ebenfalls über eine Eigenstromproduktion verfügen.
Mercedes-Benz Italia hat die Ergebnisse für das Jahr 2024 mit leicht steigenden Volumina und einem bestätigten Marktanteil von ca al 3,3%. Die Highlights betreffen vor allem die Produktevom Fass‘, mit dem ibride-Plug-in die das Jahr mit mehr beenden 6.000 Einheiten (+14 %) und die elektrisch mit jenseits 2.450 (+24%). Was sich (durch Addition der beiden Elemente) in a übersetzt 5 % der Gesamtsumme der Mercedes-Benz-Verkäufe in Italien. Aber die Diesel repräsentiert es noch heute 74 % der Vorlieben der Kunden von Cars e 90 % für diejenigen, die sich für ein Nutzfahrzeug der deutschen Marke entscheiden.
500 GWh Windenergie wurden in Molise in 5 Jahren von ERG und Duferco Energia produziert
500 GWh der Windkraft ERG in 5 Jahren a Duferco Energia: Die beiden ligurischen Unternehmen unterzeichneten ein Stromabnahmevertrag (PPA) Pay-As-Produced-Typ. Duferco Energia ist ein Unternehmen der Duferco-Gruppe aus Chiavari (Familie Gozzi), während Erg (Ehemaliger Ölriese stellt auf erneuerbare Energien umi) gehört zur Familie Garrone. In einer gemeinsamen Mitteilung heißt es, dass die beiden Unternehmen eine Vereinbarung über die Lieferung von ca 100 GWh/Jahr von grüner Energie. Die Produktion wird kommen vom Windpark Rotello, in Molise, mit einer installierten Kapazität von 42 MW. Der Park wird ab 2025 die Anreizperiode beenden. „Die Vereinbarung mit Duferco Energia, einem führenden internationalen Industrieunternehmen, steht im Einklang mit unserer Umsatzverbriefungsstrategie. Nicht nur für neue Vermögenswerte, sondern auch für solche, die den Förderzeitraum beenden, wie zum Beispiel den Rotello-Park“, erklärt Paolo MerliCEO von Erg.
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