Wichtige Informationen
- Die Alexey Kosygin, der erste in Russland gebaute LNG-Tanker der Eisklasse, führt trotz Sanktionen des US-Finanzministeriums Probefahrten durch.
- Das Schiff wurde auf der Zvezda-Werft gebaut, um Lieferungen an das Arctic LNG 2-Projekt sicherzustellen, das aufgrund von Sanktionen selbst Schwierigkeiten hat, Käufer für sein Gas zu finden.
- Von den Sanktionen waren bereits andere russische Schiffe und LNG-Projekte betroffen, darunter die Pioneer und Asya Energy/Everest Energy.
Laut LSEG-Daten befindet sich Russlands erster LNG-Tanker der Eisklasse, die Alexey Kosygin, in Probefahrten Reuters. Diese Entwicklung erfolgt vor dem Hintergrund zunehmender Sanktionen gegen russische LNG-Transportprojekte und -Schiffe. Das auf der Zvezda-Werft gebaute Schiff soll Lieferungen an das Arctic LNG 2-Projekt sicherstellen. Das Projekt und das Schiff selbst unterliegen jedoch derzeit Sanktionen des US-Finanzministeriums.
Sanktionen gegen russische LNG-Projekte
Im Juni 2024 sanktionierte das US-Finanzministerium die Alexey Kosygin zusammen mit drei weiteren LNG-Tankern, die für den russischen Staatsbetreiber Sovcomflot gebaut wurden. Der Schritt fiel mit einer umfassenderen Eskalation der US-Sanktionen gegen Russlands LNG-Infrastruktur und -Betrieb zusammen, die darauf abzielten, die Einnahmequellen der Regierung von Wladimir Putin zu verringern.
Herausforderungen für Arctic LNG 2
Trotz seiner Fertigstellung hat das Projekt Arctic LNG 2 aufgrund dieser Sanktionen weiterhin Schwierigkeiten, Käufer für sein Gas zu finden. Aktuelle Beweise verdeutlichen diese Schwierigkeit: Ein sanktionierter LNG-Tanker, der im August Flüssigerdgas in der Arktis geladen hatte, war zuvor vier Monate lang durch verschiedene Regionen unterwegs, darunter Nordeuropa, das Mittelmeer, den Suezkanal, den Indischen Ozean und die Ostküste Chinas Rückkehr in den Fernen Osten Russlands, ohne einen Käufer für seine Ladung gefunden zu haben. Diese Informationen basieren auf Tanker-Tracking-Daten, die von zusammengestellt wurden Bloomberg.
Weitere Schiffe sind Ziel von Sanktionen
Das in dieser Situation sanktionierte LNG-Schiff ist die Pioneer, die ebenso wie das Arctic LNG 2-Projekt Sanktionen der Vereinigten Staaten unterliegt. Die Pioneer war neben Asya Energy und Everest Energy eines von drei Schiffen, gegen die im August US-Sanktionen verhängt wurden, ebenso wie ihre eingetragenen Eigner Zara Shiphoding und Ocean Speedstar Solutions.
Ambition für den russischen LNG-Marktanteil
Das Projekt Arctic LNG 2 auf der russischen Halbinsel Gydan gilt als Schlüsselfaktor für Russlands Ziel, seinen Anteil am globalen LNG-Markt bis 2030–2035 von 8 Prozent auf 20 Prozent zu erhöhen.
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