Senegal und Mauretanien haben mit der Inbetriebnahme des Projekts Greater Tortue Ahmeyim (GTA) einen historischen Meilenstein erreicht. Die Projektentwickler bp und Kosmos Energy haben zusammen mit der senegalesischen National Oil Company (NOC) Petrosen und der Société Mauritanienne des Hydrocarbures (SMH) die erste Bohrung des GTA-Projekts offiziell eröffnet und damit den Beginn des technischen Betriebs und eine neue Ära der Entwicklungsorientierung signalisiert zur Gas- und Energiesicherheit in Westafrika.
Als Sprecher des afrikanischen Energiesektors begrüßt die African Energy Chamber (AEC) den Schritt der Regierungen Senegals und Mauretaniens. Die nationalen Energieversorgungsunternehmen und Energieministerien dieser Länder haben den Wert der öffentlich-privaten Zusammenarbeit unter Beweis gestellt und gezeigt, wie starke Partnerschaften, Verträge und investitionsfreundliche Richtlinien afrikanische Nationen als Gasproduzenten auf globaler Ebene positionieren können. Wir müssen den Regierungen von Senegal und Mauretanien die Anerkennung zollen, die sie verdienen: Sie haben unermüdlich daran gearbeitet, den Erfolg des GTA-Projekts sicherzustellen. Dank dieser Errungenschaft sind Senegal und Mauretanien auf dem besten Weg, internationale LNG-Exporteure zu werden.
Das GTA-Projekt begann am 31. Dezember 2024 um 16:00 Uhr mit der Gasförderung. Das Projekt wird Gas aus Lagerstätten fördern, die sich 120 Kilometer vor der Küste in 2.850 Metern Wassertiefe befinden, und zwar mithilfe eines Vier-Wege-Unterwassersystems, das mit dem FPSO verbunden ist Flüssigkeiten aus den Brunnen. Flüssigkeiten werden in Shuttle-Tanker umgeladen, während Gas per Pipeline vom FPSO zu einem FLNG-Schiff mit einer Kapazität von 2,5 Millionen Tonnen pro Jahr (mtpa) transportiert wird, das hinter einem speziellen Wellenbrecher aus Beton festgemacht ist. Diese Struktur wird das FLNG-Schiff sowie verschiedene Unterkunfts- und Serviceplattformen, das sogenannte GTA Central Terminal, schützen. Ziel der Projektentwickler ist die Errichtung eines Offshore-Produktionskomplexes mit Entwicklungsbrunnen, die mit einem FPSO-Schiff sowie dem FLNG-Schiff und den ihn unterstützenden Strukturen verbunden sind. Dieser Komplex ist bereits zu mehr als 75 % fertiggestellt und wird im nächsten Jahr fast betriebsbereit sein.
Mit 425 Milliarden Kubikmetern (bcm) handelt es sich beim GTA-Block um eine Großlagerstätte. Mit einer Produktionskapazität von 2,5 Mio. Tonnen pro Jahr in der ersten Phase und 5 Mio. Tonnen pro Jahr in der zweiten Phase – je nachdem, ob sich die Projektentwickler für eine Verdoppelung der Kapazität der FLNG-Infrastruktur entscheiden – bietet das Projekt ein entscheidendes neues Angebot für europäische Verbraucher und eine strategische Einnahmequelle für Senegal und Mauretanien. Auch wenn das Projekt nicht unbedingt die Lücke schließen wird, die Russland hinterlassen hat – nach dem Export und der Regasifizierung wird die erste Phase von GTA umgerechnet 3,69 Milliarden m3 exportieren –, wird es eine strategische Rolle bei der Diversifizierung globaler Lieferketten und bei der Stimulierung eines nachhaltigen Wirtschaftswachstums spielen Senegal und Mauretanien. Während in der ersten Phase des Projekts der Export im Vordergrund steht, hat die zweite Phase für beide Länder eine starke lokale Gaskomponente.
-Der Start der GTA-Produktion dürfte in Zukunft nicht nur das Potenzial Westafrikas als westafrikanischer Öl- und Gasdrehkreuz stärken, sondern auch eine neue Gruppe von Akteuren anziehen, die die Wachstumschancen in der Region nutzen möchten. Diese Entwicklung wird durch das Engagement Senegals und Mauretaniens, ein günstiges Umfeld für ausländische Investitionen zu schaffen, verstärkt. Beide Länder haben in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte bei der Priorisierung der Vertragsgültigkeit gemacht, ihre regulatorischen und rechtlichen Rahmenbedingungen reformiert und gleichzeitig die lokale Beteiligung und den grenzüberschreitenden Handel gefördert.
Senegal hat Wert darauf gelegt, seinen Ölkodex von 1998 zu aktualisieren, um der Entdeckung von GTA und anderen großen Offshore-Vorkommen Rechnung zu tragen. Mauretanien wiederum hat sich zum Ziel gesetzt, möglichst offen für ausländische Investitionen zu bleiben und eng mit internationalen Finanzinstitutionen wie der Weltbank und dem Internationalen Währungsfonds zusammenzuarbeiten. Das Land befindet sich in einem laufenden Reformprozess und ist bereit, mit dem Rest der Welt zusammenzuarbeiten, um seine Energieressourcen optimal zu nutzen. Diese Bemühungen werden zu einer größeren Kapital- und Technologiezufuhr in den Markt führen, und die jeweiligen Regierungen Senegals und Mauretaniens verdienen Anerkennung für ihr Engagement für zukünftige Projekte und Möglichkeiten. Um das Tempo der Öl- und Gasentwicklung aufrechtzuerhalten, sollten die Länder die Gültigkeit der Verträge weiter schützen und ausländischen Investoren Transparenz, Sicherheit und Klarheit bieten.
„Projekte wie GTA verdeutlichen das Ausmaß der Möglichkeiten, die der afrikanische Gasmarkt Investoren bietet. Das Projekt zeigt, dass Gas wirklich gut für Afrika ist und eine wichtige Rolle bei der Beschleunigung der Energiesicherheit, der Förderung der Industrialisierung und der Umgestaltung der afrikanischen Volkswirtschaften spielen wird. Wir müssen Cäsar zurückgeben, was Cäsar gehört. Afrikaner können stolz auf bp, Kosmos Energy, Petrosen und SMH sein. Die senegalesische und mauretanische Regierung, ihre nationalen Elektrizitätsunternehmen und ihre internationalen Partner haben eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung des GTA-Projekts gespielt und werden auch weiterhin eine Schlüsselrolle für den Erfolg dieses Projekts und der vielen Gasentwicklungen spielen, die voraussichtlich folgen werden . sagte NJ Ayuk, Executive Chairman der AEC.
