„Mit schwerem Herzen bestätigen wir, dass sowohl bei dem Anschlag heute Morgen in New Orleans als auch bei der Tesla Cybertruck-Explosion in Las Vegas über Turo gemietete Fahrzeuge involviert waren.“schrieb am Mittwoch, 1. Januar, der amerikanische Peer-to-Peer-Autovermieter auf seiner Website. Ein weißer Ford-Pickup, der als Rammfahrzeug eingesetzt wurde, verursachte am Silvesterabend in New Orleans den Tod von mindestens 15 Menschen. Am Tag des 1. Januar explodierte ein Tesla Cybertruck vor dem Trump Hotel in Las Vegas der Tod der Person darin.
Abgesehen von der Verwendung derselben Anwendung wurde derzeit kein Zusammenhang zwischen den beiden Ereignissen hergestellt. Aber Joe Biden sagte, die Behörden würden prüfen, ob dies der Fall sei “Verbindung”. „Unser ‚Vertrauen und Sicherheit‘-Team arbeitet mit den Behörden zusammen, um alle Informationen weiterzugeben, die ihnen bei ihren Ermittlungen helfen könnten.“schreibt Turo, das auch in Frankreich vertreten ist, auf seiner Website weiter.
„Leader Mondial“
Turo ist eine Art Airbnb für Autos, das Einzelpersonen verbindet, um ihre Fahrzeuge zu mieten. Er präsentiert sich auf seiner Website als „der Weltmarktführer in der Peer-to-Peer-Autovermietung“mit mehr als drei Millionen Nutzern. Diese Anwendung ist in den USA, Kanada, Australien, dem Vereinigten Königreich, aber auch in Frankreich verfügbar. Es stellt eine kostengünstigere Alternative mit einer größeren Auswahl an Fahrzeugen dar als herkömmliche Autovermietungen.
Die Plattform wurde 2009 in San Francisco, USA, gegründet und verzeichnet nach eigenen Angaben 360.000 auf ihrer Plattform registrierte Fahrzeuge. Im Jahr 2023 hat das Unternehmen einen Umsatz von 880 Millionen US-Dollar erzielt. Zu seinen Hauptinvestoren zählen American Express, BMW und Google Ventures, ein 2009 von Google gegründeter Investmentfonds.
Überprüfungen möglich, aber nicht automatisch
Um ein Benutzerkonto bei Turo zu erstellen und ein Fahrzeug von einer anderen Person zu mieten, benötigen Sie lediglich eine E-Mail-Adresse, eine Telefonnummer und ein Foto von sich. Anschließend müssen Sie Ihre Lizenzinformationen und Ihre Adresse eingeben, es ist jedoch nicht erforderlich, eine Fotokopie des Dokuments einzusenden. Sobald alle Informationen übermittelt wurden, gilt das Konto automatisch als “genehmigt”. Sie müssen dann warten, bis es soweit ist „verifiziert“ein Prozess, der dauert „Normalerweise 24 Stundenund manchmal auch mehr, wenn wir Fotos oder zusätzliche Informationen benötigen“laut der Turo-Website.
Die Plattform erklärt, dass es möglich ist, „wenn das Gesetz es zulässt“, „Kontrollen, Verifizierungen und andere Verfahren durchführen, die es ermöglichen, die Identität oder den Hintergrund der Nutzer zu bestätigen oder zu verifizieren“. Durch die Registrierung erteilen Benutzer Turo die Erlaubnis, die Aufzeichnungen über ihre Kfz-Schadensfälle einzuholen oder eine kriminalpolizeiliche Überprüfung durchzuführen. Aber nicht alle dieser Verfahren sind systematisch.
Im Fall des Angriffs auf New Orleans und der Explosion des Tesla Cybertrucks erklärt das US-Unternehmen, dass dies der Fall sei „Ich glaube nicht, dass die Vermieter einen kriminellen Hintergrund hatten, der sie als Sicherheitsbedrohung identifiziert hätte.“.
Funktionsstörungen in Frankreich
Eine Untersuchung der Ermittlungseinheit von Radio France ergab im vergangenen November zahlreiche Funktionsstörungen bei Turo in Frankreich. Insbesondere wurden Fahrzeuge vermietet, die sich in einem schlechten Zustand befanden oder eine Gefahr für die Sicherheit der Fahrer darstellten. Ein Einwohner der Region Paris sagte beispielsweise, dass er das bei Turo gemietete Auto wegen verbrannter Sitze und verbeulter Karosserie nicht hätte benutzen können. Eine andere Nutzerin musste ihr gemietetes Fahrzeug zurückgeben, da der Motor beim Starten von selbst hochdrehte. Es gelang ihr nie, eine Rückerstattung zu erhalten.
Turo behauptet, neue Auswahlkriterien eingeführt zu haben, darunter eine Altersgrenze von 18 Jahren, außer für Sammlerautos. Das Unternehmen plant, diese auf 12 Jahre zu verkürzen, um sie an die Qualitätskriterien anderer Länder anzupassen, in denen es tätig ist.
