Der Beginn des Jahres 2025 ist für die SMTC, die Joint Public Transport Union von Grand Belfort, katastrophal verwaltet das Optymo-Busnetz. In der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag gegen 2.30 Uhr wurden sieben nebeneinander geparkte Busse durch einen heftigen Brand zerstört. Mehrere Kilometer entfernt waren Explosionen zu hören. Es ist Die gesamte Wasserstoffflotte von SMTC (Joint Transport Union), das innerhalb weniger Stunden zerstört wurde. Nur von den sieben Fahrzeugen, die hinter der Depotwerkstatt geparkt waren verkohlte Kadaver, zu Asche zerfallen. Das Feuer, das in einem ersten Bus ausbrach, breitete sich schnell auf die anderen aus.
Die Ersatz-Wasserstofftankstelle
Die Wasserstoff-Tankstelle befindet sich direkt neben dem Gelände wurde nicht berührt Doch die Schadenshöhe ist enorm: 4,2 Millionen Euro (650.000 Euro pro Bus). Daher sind bei Optymo keine Wasserstoffbusse mehr im Umlauf. Doch einige Tage vor Beginn des Schuljahres „Störungen sind und bleiben begrenzt und unser öffentlicher Dienstauftrag wird gewährleistet“, sagt Yannick Monnier, einer der Optymo-Manager, Generaldirektor der Verkehrsbehörde des Territoire de Belfort. Der Park besteht tatsächlich aus 62 Fahrzeuge, davon 40, die täglich verkehren. “Wir haben Reserven, die zerstörten Busse wurden ersetzt. Bis Ende 2026 sollen rund zwanzig neue Wasserstofffahrzeuge auf den Markt kommen, darunter acht Sattelschlepper. gibt den Optymo-Manager an.
Ein elektrisches Problem, das die Katastrophe verursacht hat?
Nach unseren Informationen ist die zufällige Spur In diesem Stadium der Untersuchung scheint es am wahrscheinlichsten, dass es sich möglicherweise um ein elektrisches Problem handelt. Die ersten Ausnutzungen von Videoüberwachungskameras zeigen sich tatsächlich nicht keine äußere Präsenz auf der Website. Die Ermittlungen der Polizei von Belfort dauern jedoch an. Darüber hinaus verursachte dieser Brand keine Umweltverschmutzung. DER Analysen in der Luft und im Fluss die Savoureuse, flussaufwärts und flussabwärts, haben nichts preisgegeben.
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