Nach dem Verlust des Hafens von Tartus verfügt Russland über keine konventionellen U-Boote mehr im Mittelmeer

Der Sturz des Assad-Regimes in Syrien in den letzten Wochen des Jahres 2024 hat weiterhin Auswirkungen auf das russische Militärsystem. Die russische Marine kann den Marinestützpunkt Tartus nicht mehr nutzen, was die Möglichkeit beeinträchtigt, Truppen im Mittelmeer zu unterhalten. Die Präsenz der russischen Marine dort ist die schwächste seit vor der Invasion der Ukraine im Jahr 2022.

Insbesondere hat Russland keine U-Boote mehr im Mittelmeer. Der letzte verließ ihn am 2. Januar. Möglicherweise handelt es sich um ein Atom-U-Boot, doch Experten halten es für unwahrscheinlich.

Im Schutz der Nacht, am 2. Januar, das U-Boot Noworossijsk (B-61, Klasse Kilo verbessert) glitt leise in die Straße von Gibraltar. Wie bei routinemäßigen Transiten in die Ostsee erfolgte die Überfahrt an der Oberfläche. Dieser Transit wurde am 4. Januar von der portugiesischen Marine bestätigt.

Die anhaltende Präsenz von U-Booten ist unhaltbar

Fast ein Jahrzehnt lang unterhielt Russland eine praktisch ununterbrochene U-Boot-Präsenz im Mittelmeer. Das ständige Geschwader Russlands im derzeitigen Mittelmeerraum wurde 2013 gebildet und verfügt regelmäßig über ein oder mehrere U-Boote der Kilo-Klasse mit überlappenden Einsätzen. Während historische Aufzeichnungen zeigen, dass es Ende 2023 eine kurze Pause gab, befand sich im Allgemeinen immer mindestens ein russisches U-Boot im Mittelmeer.

Sie waren in Tartus stationiert, aber seit dem 3. Dezember 2024 hat dort kein U-Boot mehr angelaufen. Der Verlust dieser Basis bedeutet, dass ein im Mittelmeer eingesetztes U-Boot auf See bleiben muss und möglicherweise nur kurze Zwischenstopps in befreundeten Häfen einlegen muss. In der Praxis verbringen russische konventionelle U-Boote die meiste Zeit im Hafen, auch wenn sie im Einsatz sind. Dies macht die dauerhafte Präsenz russischer U-Boote im Mittelmeer unhaltbar.

Probleme mit dem Hilfs-U-Boot?

Das U-Boot, das das ersetzen sollte Noworossijskfalls es einen geben muss, liegt immer noch in der Nordsee und wartet auf den Transit ins Mittelmeer. Dieses verbesserte U-Boot der Kilo-Klasse, von dem angenommen wird, dass es das ist Krasnodar (B-265) Das tue ich nicht Moschaisk (B-608) wurde am 31. Dezember 2024 beim Verlassen der Ostsee beobachtet. Normalerweise wäre das U-Boot weitergefahren, aber es scheint einige Verzögerungen zu geben und bis heute wurde das U-Boot noch nicht im Ärmelkanal gemeldet. Es ist möglich, dass dies mit der Situation im Mittelmeer zusammenhängt, eine wahrscheinlichere Erklärung scheint jedoch ein Problem mit dem U-Boot oder einem seiner Begleitschiffe zu sein.

Die Implikationen

Der russische Marinestützpunkt Tartus war ein Schlüsselelement des politischen und militärischen Einflusses Russlands im Nahen Osten und in Afrika. Eine Verringerung der Präsenz von Kriegsschiffen und U-Booten im Mittelmeer wird diesen Einfluss wahrscheinlich verringern.

Russland könnte versuchen, Tartus durch einen anderen Stützpunkt zu ersetzen. Einige haben die Möglichkeit angesprochen, dass Russland mit der neuen Regierung einen Deal aushandeln könnte, um den Stützpunkt zu behalten, aber es gibt keine Anzeichen dafür.

Es wurden verschiedene Möglichkeiten genannt, etwa Bengasi, Tobruk oder Al Burdi. Diese Städte im Osten Libyens werden von Khalifa Haftar kontrolliert, der von Russland unterstützt wird. Eine solche Vereinbarung wurde jedoch nicht bestätigt und es gibt keine Anzeichen für eine Entwicklung dieser Häfen zur Unterbringung von U-Booten. Und jede Einigung mit Haftar könnte nach dem Tod des 81-Jährigen in Frage gestellt werden.

Die Bemühungen Russlands, eine U-Boot-Präsenz im Mittelmeer aufrechtzuerhalten, sind auch symptomatisch für umfassendere Probleme. Die russische Marine ist seit der Invasion der Ukraine im Jahr 2022 überlastet und hat Wartungsprobleme. Wahrscheinlich wurden erhebliche Ressourcen in den Krieg in der Ukraine gelenkt. Und gleichzeitig sieht sich die russische Wirtschaft mit Gegenwind konfrontiert. Es ist unwahrscheinlich, dass Russland auf absehbare Zeit eine regelmäßige U-Boot-Präsenz im Mittelmeer aufrechterhalten kann.

Quelle: Naval News (USA)