eine neue Version ohne Klimaanlage oder elektrische Fensterheber!

eine neue Version ohne Klimaanlage oder elektrische Fensterheber!
eine neue Version ohne Klimaanlage oder elektrische Fensterheber!
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Nach einem enttäuschenden Jahr 2024 aufgrund teilweise eingestellter Verkäufe kehrt der Dacia Spring 2025 mit einer neuen 45-PS-Version ab 16.900 Euro zurück.

Vom zweitmeisten Elektroauto in Frankreich im Jahr 2023 mit fast 30.000 Kunden bis zum 17. im letzten Jahr (5.100 Exemplare) ist die Entwicklung des Dacia Spring niemand, der ihn beneidet. Auch wenn die Zahlen unbestreitbar sind, erklären sie nicht alles. Somit bleibt dieses schlechte Jahr vor allem das Ergebnis einer bewusst reduzierten Vermarktung. Bis zur Ankunft der neu gestalteten Version etwa Mitte des Jahres hat Dacia die Importe des Spring aus Shiyan (China) fast eingestellt.wo dieser Nachkomme des Renault City K-ZE seit seinen Anfängen montiert wird. Und auch wenn der kleine Rumäne nun gegen einen konkurrenzfähigen Citroën ë-C3 und einen Leapmotor T03 antritt – vor allem gegen den Citroën dank seines CO2-Bonus –, ist es sinnlos, im Frühjahr 2025 eine Katastrophe vorherzusagen. Dacia reagierte wie erwartet und heute bekannt gegeben eine neue Version seines elektrischen Stadtautos für 16.900 Euro, das in Frankreich noch keinen Ökobonus erhält, da es im Reich der Mitte hergestellt wird.

Dacia Spring 2025 für 16.900 €: Zugeständnisse zu machen

Der Dacia Spring 2025 begrüßt eine neue 45-PS-Version, ist aber weiterhin mit 65 PS erhältlich.© Hersteller

Bei dieser neuen Version handelt es sich nicht wirklich um eine, da es sich um die Rückkehr eines Motors handelt, der während der Neugestaltung verschwunden war. In diesem Fall wurde die 45-PS-Version, die nun mit der Einstiegsversion Essential in Verbindung gebracht werden kann, ebenfalls Mitte 2024 aussortiert. Und auch wenn dieser Frühling 2025 den Geldbeutel seiner Käufer sicher schont, ist er bei den Dienstleistungen immer noch rückläufig. Für die 20 PS weniger reicht es noch einmal, denn aufgrund eines sehr durchschnittlichen Fahrwerks wird der Leistungsmangel für den städtischen und etwas stadtnahen Einsatz kein wirkliches Problem darstellen. Aber um zu leben, erweckt dieser erste Preis des Frühlings alte, vergessene Standards wieder zum Leben. Denn um den Mindestpreis von 16.900 Euro beizubehalten, verzichtet das Spring auf viele wichtige Ausstattungsmerkmale. Vergessen Sie die Klimaanlage – ein Sandero oder ein Kia Picanto gehören ebenfalls nicht zur Standardausstattung – und sogar elektrische Fensterheber! Versäumnisse, die umso schädlicher sind, als aufgrund der europäischen Gesetzgebung der günstigste Spring zwangsläufig mit automatischer Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung, Geschwindigkeitsüberschreitungswarnung, Spurwechsel, Spurhalteassistent oder sogar dem Fahreraufmerksamkeitsüberwachungssystem und dem Notruf (eCall) ausgestattet ist )…

Was die häufiger genutzte Ausstattung angeht, bietet der Spring Essential mindestens ein 7-Zoll-Digital-Armaturenbrett, Bluetooth und ein unverzichtbarer USB-Anschluss, um Ihr Smartphone in ein Multimedia-System (Radio, -Streaming) zu verwandeln.. Jeder wird nach seinen Bedürfnissen urteilen, aber mit diesem neuen Spring Essential 45 PS für 16.900 Euro holt sich Dacia symbolisch den Titel des Herstellers zurück, der das günstigste Elektroauto auf dem Markt ohne staatliche Beihilfen anbietet. Zusätzlich zu den Rabattaktionen von Leapmotor wird die nächste Bedrohung für den Frühling von einem Citroën ë-C3 mit kleiner Batterie ausgehen, der dieses Jahr für weniger als 20.000 Euro versprochen wird. Man kann sich kaum vorstellen, dass er günstiger wird als der Spring „45“, aber seine bessere Fahrleistung könnte dennoch eine kleine Budgeterhöhung rechtfertigen.

Innenraum des Dacia Spring, hier im Extreme-Finish.© Alex Krassovsky

Prix ​​Dacia Frühjahr 2025

  • Essential 45 ch: 16.900 €
  • Ausdruck 45 ch: 17 900 €
  • Ausdruck 65 ch: 18 900 €
  • Extrem 65 Kanäle: 19.900 €

    Vergleichen Sie die realen Reichweiten der besten Elektroautos nach unserem standardisierten Messzyklus. Batteriekapazität, Verbrauch, Autonomie, wir sagen Ihnen alles!

François Lemaur

Als leidenschaftlicher Automobiljournalist seit fast 10 Jahren macht es mir große Freude, die Neuigkeiten über dieses fantastische Objekt der Mobilität und Freiheit zu entschlüsseln. Ohne zu vergessen, über Motorräder zu sprechen, eine weitere Abweichung…

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Veröffentlicht am 01.07.2025 um 09:00 Uhr

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