Der Preis für TGV-Fahrkarten wird ab Mittwoch im Durchschnitt um 1,5 % steigen, etwas weniger als die Inflation, die laut INSEE im Jahr 2025 voraussichtlich bei 1,7 % liegen wird, gab SNCF Voyageurs am Dienstag bekannt.
Die Mindestpreise bleiben unverändert, ebenso wie die Preise der Avantage- und Liberté-Karten und die damit verbundenen Ermäßigungen.
Bei den Höchsttarifen steigen die Preise jedoch je nach Zielort um 1 bis 7 Euro. Die SNCF nutzt zur Festlegung ihrer Preise das „Yield-Management“, eine Technik, die es ermöglicht, die Preise entsprechend der Auslastung der Züge zu modulieren.
Die SNCF testet den Stand-up-Zug im TGV
Preisstufen
Im TGV gibt es je nach Nachfrage zwischen 15 und 20 Preisstufen und „es sind nur die letzten Stufen, die sich bewegen“, versicherte der Direktor von TGV-Intercités bei SNCF Voyageurs, Alain Krakovitch, bei einem Austausch mit Journalisten.
Im Durchschnitt werden die Preise um „weniger als einen Euro pro Ticket“ steigen, versicherte Alain Krakovitch und „jedes zweite Ticket wird für weniger als 47 Euro verkauft“.
Der Preis für Intercités wird etwas stärker steigen, um durchschnittlich 1,9 %, während der Service „Junior et Cie“, der Kindern, die ohne ihre Eltern reisen, Unterstützung bietet, ebenfalls teurer wird.
Der Ticketpreis für diesen Service erhöht sich je nach Zielort und Paket um durchschnittlich 3 Euro, neu bewertet um 1 Euro. „Es wurde seit Jahren nicht erhöht“, betonte Herr Krakovitch.
Er betonte die Notwendigkeit, die Preise zu erhöhen, um Investitionen wie die Verlängerung der Lebensdauer von 104 Zügen oder den Kauf von 115 TGV M der neuen Generation zu finanzieren und gleichzeitig die Kaufkraft der Reisenden zu schützen.
„Die Inflation unserer Kosten und Mautgebühren soll im Jahr 2025 für den TGV 3 % betragen“, gab er an, also doppelt so viel wie die verhängte Preiserhöhung.
Der Preis des TGV sei in den letzten fünf Jahren um 8 % gestiegen, verglichen mit 55 % für das Flugzeug (auf Inlandsstrecken) und 18 % für die Inflation im Allgemeinen, erinnerte sich Alain Krakovitch.
Im vergangenen Jahr betrug die Tariferhöhung 2,6 %. Im Jahr 2024 nutzten rund 130 Millionen Menschen den TGV, der eine Rekordauslastung verzeichnete.
Sie erreichten 84 % für den TGV Inoui und fast 91 % für den Ouigo.
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