Bei einer Ölkatastrophe verhält sich Öl im Wasser unterschiedlich, je nachdem, ob es schwer oder leicht ist: Bei der Verschmutzung, die seit Mitte Dezember Russland und die Krim im Schwarzen Meer heimsucht, handelt es sich um einen Treibstoff vom Typ „schweres Heizöl“. , schwer zu reinigen.
– Schweres Heizöl im Spiel –
Die Meerenge von Kertsch zwischen Russland und der 2014 annektierten ukrainischen Halbinsel Krim ist seit Mitte Dezember durch den Untergang zweier russischer Öltanker während eines Sturms verschmutzt, und die Ölpest nimmt weiter zu. ‘verlängern.
Nach der neuesten Schätzung der russischen Behörden befanden sich in den beiden Tankern 9.200 Tonnen Heizöl, und mindestens ein Viertel (26 %) der Ladung entwich auf See.
Es handele sich um „den weltweit ersten Unfall mit ‚schwerem‘ Heizöl der Qualität M100“, erklärte der russische Seenotrettungsdienst Morspassloujba.
Diese Art von Heizöl „schwimmt nicht an der Oberfläche“ und „es gibt weltweit keine bewährte Technologie, um es im Wasser zu entfernen“, heißt es in derselben Quelle, und „deshalb ist die Hauptmethode die Sammlung an der Küste.“
„Mazout+ (M100, Anmerkung des Herausgebers) ist ein Handelsname für eine bestimmte Art von schwerem Heizöl (Heavy Fuel Oil, auf Englisch HFO, Anmerkung des Herausgebers), das in Russland und Kasachstan hergestellt wird“, erklärt Rob James, erster Vizepräsident der AFP Europa/Asien bei Lamor, einem Unternehmen zur Kontrolle der Öl- und Chemikalienverschmutzung.
Schweröle seien kostengünstige Restbrennstoffe aus der Destillation von Rohöl in Raffinerien, „die im Allgemeinen als Brennstoff für große Schiffe und Industriekessel verwendet werden“, heißt es.
– Schwer- oder Leichtöl, was ist der Unterschied? –
Es gibt zwei Arten von Ölen: schwere Heizöle mit fast teeriger Konsistenz und sogenannte „leichte“ Öle wie Diesel, Benzin oder Kerosin.
Die ersten sind sehr umweltschädlich und zeichnen sich durch eine hohe Viskosität und Dichte aus. Sie können so schwer oder schwerer als Wasser sein, sinken oder schweben und länger im Wasser verbleiben.
Letztere weisen eine geringe Viskosität und Dichte auf und zersetzen sich schnell.
Aufgrund seiner Eigenschaften „verdunstet Schweröl (HFO) nicht und Dispergiermittel haben kaum Einfluss darauf“. Es wird als „anhaltend“ beschrieben, weil die klimatischen und biologischen Prozesse, die die Auswirkungen einer Rohölkatastrophe auf natürliche Weise verringern können, nur geringe Auswirkungen auf Schweröl haben“, betont James.
„Schweres Heizöl ist im Allgemeinen schwieriger zu beseitigen als verschüttetes Rohöl oder andere raffinierte Erdölprodukte“, fügt er hinzu. Die Reinigung erfordert „einen mechanischen oder manuellen Prozess, der Zeit und Arbeitsressourcen erfordert“, wie der Untergang der Erika im Dezember 1999 in der Bretagne, bei dem 20.000 Tonnen Schweröl freigesetzt wurden. .
– Wie entsteht eine Ölpest? –
Die Art des Öls sowie Wetter- und Meeresbedingungen sind entscheidende Faktoren für sein Schicksal im Wasser.
Nach dem Verschütten können Erdölprodukte acht chemische und physikalische Hauptprozesse durchlaufen, darunter: Oberflächenausbreitung, Verdunstung, verstärkt durch starke Winde und hohe Temperaturen, Verteilung in Tröpfchen unter dem Einfluss von Wellen, Emulgierung, wodurch das Volumen des Öls beim Absorbieren zunimmt Wasser, Sedimentation, bei der das Öl mit dem Sediment interagiert und absinkt.
„Ausbreitung, Verdunstung, Dispersion und Emulgierung sind in den frühen Stadien der Ölkatastrophe wichtig, während Photooxidation, Sedimentation und biologischer Abbau langfristige Prozesse sind, die über das endgültige Schicksal des Öls entscheiden“, heißt es in einem technischen Hinweis der International Federation of Ölreeder gegen Umweltverschmutzung (ITOPF).
„Die Geschwindigkeit, mit der diese Prozesse ablaufen, hängt von den Wetterbedingungen und den Öleigenschaften ab“, einschließlich Dichte, Flüchtigkeit und Viskosität, heißt es in diesem Memo.
Laut ITOPF „sind einige wenige Restöle dicht genug, um im Falle einer Leckage zu sinken.“ Die meisten Öle schwimmen jedoch und sinken nur, wenn sie mit dichteren Sedimenten vermischt werden.“
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