Ich werde Ihnen mehr über den Vorfall erzählen, der sich am Mittwoch, dem 8. Januar 2025, auf den Anlagen des Netzwerkmanagers im Sektor Vert de Maisons ereignete und den Verkehr störte.
Diesen Mittwoch, den 8. Januar 2025, um 14:40 Uhr wurden wir über eine Störung an einer Netzwerkmanagerinstallation im Sektor Vert de Maisons informiert.
Genauer gesagt handelt es sich um einen Defekt an einer Weiche – bei der es sich um ein Element handelt, mit dem ein Zug von einem Gleis auf ein anderes Gleis gelenkt werden kann –, das sich am Gleis befindet Route 2bis am Ausgang des Bahnhofs Vert de Maisons.
Die Folgen des Vorfalls
Vorrang vor der Sicherheit: Züge in Richtung Süden > Norden müssen daher das Gleis 2bis umfahren. Konkret bedeutet dies, dass die Züge am Bahnhof Créteil Pompadour vor ihrer Ankunft in Vert de Maisons dem folgen müssen 2M-Schiene.
Angesichts der Anzahl der im RER D verkehrenden Züge, die parallel zu anderen Zügen (TER, Intercités, Grandes Lignes usw.) verkehren, Anpassungen im Verkehrsplan sind notwendig, um den Verkehr zu entlasten und einen Staueffekt zu vermeiden was die Verlangsamung verstärkt hätte.
Die Agenten des Transilien Operational Center haben daher die Missionen der FACA-Züge nach Goussainville geändert, indem sie ihren Halt in Maisons Alfort – Alfortville gestrichen haben. Einer von zwei Zügen nach Villiers le Bel – Gonesse – Arnouville wurde gestrichen. Schließlich behielten die Züge nach Orry la Ville – Coye ihren ursprünglichen Zweck bei, mit einigen geringfügigen Änderungen, um den Verkehr zu rationalisieren.
Wenn Sie von oder zu den Bahnhöfen Vert de Maisons und Maisons Alfort – Alfortville reisen wollten, wurden Sie gebeten, alternative Routen zu nutzen oder nach Villeneuve Saint-Georges oder Paris Gare de Lyon zu fahren, um dorthin zu gelangen.
Alle diese Informationen wurden auf den Bildschirmen und über Bahnhofsansagen, auch über digitale Tools sowie über Agenten direkt an Ihren Ansprechpartner am Bahnhof weitergeleitet.
Auf X (Twitter) hat Lucas, Ihr Community Manager, eine Bestandsaufnahme des Datenverkehrs gemacht und sein Bestes getan, um alle Ihre Fragen zu beantworten. Beispiel, mit diesem 1Ist Punktinfo Verkehr:
???? #RERD Der Verkehr von Villeneuve St-Georges zum Paris Gare de Lyon ist aufgrund einer Störung bei den Anlagen des Netzbetreibers (Umschaltung) in der Nähe von Vert de Maisons verlangsamt.
???? Ein Eingriff von Technikteams ist im Gange, aber während dieser Maßnahme müssen die Züge ausnahmsweise auf einem anderen Gleis in Richtung Norden der Strecke fahren, um größere Staus zu vermeiden.
❌ Ab dem Zug, der um 15:25 Uhr in Melun abfährt, verkehren alle FACA-Züge bis auf Weiteres insbesondere über Gleis 2M statt 2bis und bedienen nicht den Bahnhof Maisons-Alfort.
???? Für Reisende, die von der Filiale Combs la Ville zu diesem Bahnhof fahren möchten, wird empfohlen, nach Paris zu fahren und einen Zug in die andere Richtung zu nehmen.
???? Aufgrund der aus Sicherheitsgründen geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen kann es zu Fahrzeitverlängerungen von bis zu 15 Minuten kommen.
SNCF Réseau-Teams im Einsatz
In dem Bereich, in dem sich die Bruchstelle befand, arbeiteten die Teams von SNCF Réseau aktiv an der Reparatur der Anlage. Alle 3 Stunden und für einen Zeitraum von etwa 15 Minuten wurden die Bahnhöfe Vert de Maisons und Maisons Alfort – Alfortville nicht auf allen Gleisen in Richtung Paris bedient, um ein sicheres Eingreifen der Beamten zu ermöglichen.
Die Reparaturen versprachen komplex und wurden in der Nacht vom 8. auf den 9. Januar 2025 fortgesetzt. Diese Arbeiten machten es möglich Wiederaufnahme des Verkehrs am Donnerstagmorgen auf Spur 2bis mit reduzierter Geschwindigkeit. Aus diesem Grund wurde der Verkehr auf der Linie D während der morgendlichen Hauptverkehrszeit noch angepasst, wobei insbesondere einer von zwei FACA-Zügen direkt von Créteil Pompadour nach Paris Gare de Lyon fuhr und einer von zwei FACA-Zügen seinen normalen Linienverkehr auf der Strecke fortsetzte 2bis.
HAT 10:05 UhrEin Sachverständiger von SNCF Réseau konnte die Rückkehr zur Normalität der Anlage auf Gleis 2bis bestätigen: Das Schaltsystem ist wieder betriebsbereit. Spur 2bis kann wieder für den RER-D-Verkehr in Richtung Paris ohne Geschwindigkeitsbeschränkungen genutzt werden, während die getroffenen Vorsichtsmaßnahmen aufgehoben werden. Der Verkehrsplan wird aktualisiert, um den Verkehr aller Züge wieder aufzunehmen Normaler Service für den Abendgipfel.
Auf X war es Fanny, die am Donnerstagmorgen den Verkehrsnachrichten-Feed moderierte und das Ende des Vorfalls verkündete:
Ich hoffe, dass Ihnen dieser Artikel dabei geholfen hat, die Gründe für die Verkehrsbehinderungen seit gestern Nachmittag besser zu verstehen.
Ich kann Ihnen die volle Mobilisierung der SNCF-Réseau-Teams versichern, denen es gelungen ist, vor dem Höhepunkt am Donnerstagabend zur Normalität zurückzukehren, sowie der Agenten der Linie D, die den Transportplan neu organisiert haben, um die Auswirkungen dieses Vorfalls zu begrenzen.
