F1 will nur acht Grands Prix in Europa!

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Melchior Wathelet, Präsident des Spa-Grand-Prix, gibt zu, dass die Gespräche mit der Formel 1 darüber, die Veranstaltung bis 2031 im Kalender zu belassen, heikel sind, da der Sport versucht, die Anzahl der Rennen in Europa auf acht zu begrenzen.

Letzte Woche bestätigte die Formel 1 eine Vertragsverlängerung für den Großen Preis von Belgien über 2026 hinaus, doch es gibt einen Rückschlag.

Der Veranstaltungsplan wird Teil eines neuen Rotationssystems sein, das von der Formel 1 eingeführt wird, was dazu führt, dass das Rennen aus den Kalendern 2028 und 2030 ausgeschlossen wird.

Dieses Engagement bietet Spa eine langfristige Garantie, die seine finanzielle Rentabilität sichert und gleichzeitig mit der -Strategie übereinstimmt, die darauf abzielt, den Kalender bei maximal 24 Rennen pro Saison zu halten.

Schwierige Diskussionen, um Spa auf der Karte zu halten

„Ich bin sehr zufrieden“, sagte Wathelet, zitiert von Sporza. „Diese Diskussionen waren kompliziert. Die Formel 1 will nur 8 Grands Prix in Europa.

„Es war daher schwierig, einen dauerhaften Vertrag über einen längeren Zeitraum abzuschließen“, fügte Wathelet hinzu.

Die Formel 1 verzeichnet ein beispielloses Interesse potenzieller neuer Austragungsstrecken, insbesondere in Asien und im Nahen Osten.

Als Reaktion darauf identifizierte die Disziplin mehrere europäische Rennstrecken als potenzielle Kandidaten für ein rotierendes Empfangssystem.

Die Rennstrecke Spa-Francorchamps ist somit die erste, die an einem solchen System teilnimmt, wobei Barcelona als belgisches Gegenstück gilt.

Wathelet wies jedoch darauf hin, dass es in der Zukunft Möglichkeiten für eine Weiterentwicklung geben könnte.

„Es ist nicht sicher, dass es 2028 und 2030 keinen GP in Belgien geben wird“, sagte er. „Der Geist der Vereinbarung sieht vor, dass es mindestens vier Rennen geben wird. Vielleicht kommt es auf ein anderes Land an, vielleicht auf Belgien. »

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Finanzielle Anpassungen für langfristige Stabilität

Auf die Frage, ob der Spa Grand Prix einen Aufpreis zahlen müsse, um seinen Platz im F1-Kalender zu behalten, räumte Wathelet ein, dass die Franchisegebühr gestiegen sei, bezeichnete den Anstieg jedoch als überschaubar.

„Ab 2026 wird der Betrag höher sein, aber es handelt sich um eine Steigerung von 3 bis 4 Prozent. Wir glauben, dass dies vernünftig ist“, sagte er.

„Das ist eine angemessene Inflation, die unserer Meinung nach ausgeglichen werden kann. »

Um nicht nur die Inflationskosten, sondern auch das Defizit nach Verlusten in den Vorjahren im Jahr 2024 auszugleichen, muss der Veranstalter am Wochenende mehr Fans anlocken oder die Ticketpreise erhöhen.

Die staatliche Unterstützung nimmt trotz steigender finanzieller Erträge ab

Obwohl 380.000 Fans die dreitägige Veranstaltung im Jahr 2024 besuchten, wird erwartet, dass das Endergebnis des Spa Grand Prix beeinträchtigt wird und die Verluste auf 3 bis 3,5 Millionen Euro geschätzt werden.

Historisch gesehen wurde der Große Preis von Belgien immer teilweise von der wallonischen Regierung unterstützt. Aber Wathelet gibt an, dass der Beitrag des letzteren im letzten Jahr zurückgegangen sei.

„Die Absicht ist, das so weit wie möglich zu reduzieren“, sagte er.

„In den letzten Jahren ist ihr Beitrag sogar zurückgegangen, während die Kapitalrendite für die Region und das Land gestiegen ist. »

„Es scheint mir also eine vernünftige Investition zu sein. »

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