Der chinesische Hersteller Zeekr sorgt erneut für Schlagzeilen mit der Ankündigung eines neuen Modells: dem Zeekr 7GT, einer Shooting Brake-Version der Elektrolimousine Zeekr 007. Die ersten über soziale Netzwerke veröffentlichten Bilder dieses Autos mit scharfen Linien haben bereits Begeisterung hervorgerufen, insbesondere dank seines attraktiven Designs und seiner vielversprechenden Leistung. Durch die Erschließung des noch wenig erschlossenen Marktes für hochwertige Elektro-Kombis will Zeekr mit europäischen und amerikanischen Giganten wie Tesla oder BMW konkurrieren.
Erscheinungsdatum des Zeekr 7GT
Trotz vieler Vorteile bleibt die Ankunft von Zeekr auf dem europäischen Markt ungewiss. Tatsächlich hat die jüngste Erhöhung der Zölle auf chinesische Hersteller, die nicht in Europa produzieren, die Ambitionen mehrerer Marken, darunter Zeekr, erheblich gebremst. Allerdings scheint der Hersteller nicht bereit zu sein, die Idee, Europa zu erobern, aufzugeben, wie die kürzliche Markteinführung seines SUV Zeekr 7X in bestimmten europäischen Ländern zeigt.
Wenn es dem Zeekr 7GT gelingt, in Europa Fuß zu fassen, könnte er durchaus sein Publikum finden. Mit seinem eleganten Aussehen, seiner Leistung, die den besten Premium-Modellen würdig ist, und seinem wettbewerbsfähigen Preis hat dieser chinesische Elektroauto ernsthafte Argumente, um Kunden anzulocken, die des ewigen SUV überdrüssig sind.
Zeekr 7GT: ein kraftvoller Shooting Brake für anspruchsvolle Familien
Der Zeekr 7GT fällt sofort als atypisches Modell in der Elektroautolandschaft auf. Mit seiner niedrigen, schlanken Silhouette, die von Shooting Brakes inspiriert ist, verbindet er die Eleganz eines Coupés mit der Vielseitigkeit eines Kombis. Diese neue Version wurde für diejenigen entwickelt, die sowohl Stil als auch Funktionalität suchen, und dürfte Familien ansprechen, die sich weigern, aus Platzgründen auf Leistung zu verzichten.
Technisch basiert der Zeekr 7GT auf der gleichen Plattform wie die 007-Limousine, genannt SEA (Sustainable Experience Architecture). Es soll daher leistungsstarke Batterieoptionen bieten, darunter eine 75-kWh-Batterie und weitere 100 kWh, die eine Reichweite von bis zu 870 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus ermöglichen (bewertet die Reichweite und den Verbrauch von Autos, jedoch nach chinesischen Standards). Auch wenn diese Werte im WLTP-Zyklus (internationaler Standard zur Messung von Autonomie und Verbrauch) etwas niedriger sind, bleiben sie im Vergleich zu europäischen Konkurrenten immer noch sehr wettbewerbsfähig.
© Zeekr
Leistung des Zeekr 7GT
Unter der Haube hat der Zeekr 7GT nichts zu bieten, um Sportwagen zu beneiden. Die Einstiegsversionen werden von einem 421-PS-Heckmotor angetrieben, während die High-End-Versionen durch den Zusatz eines Frontmotors Allradantrieb bieten, was einer Gesamtleistung von 646 PS und einem Drehmoment von 710 Nm entspricht. Genug, um mit den besten Elektroautos auf dem Markt zu konkurrieren.
