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Nutzer beschweren sich über volle Züge und zu hohe Preise – Libération

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Die Öffnung der Kasse an diesem Mittwoch um 18 Uhr für die Feiertage zum Jahresende löste bei den Nutzern in den sozialen Netzwerken heftige Reaktionen aus. Auf Anfrage von „Libération“ bestreitet die Bahngesellschaft jegliche Preiserhöhung.

Um in der Weihnachtszeit einen Sitzplatz im Zug zu bekommen, ist man natürlich auf den Weihnachtsmann angewiesen. Der an diesem Mittwoch, 2. Oktober, von der SNCF gegebene Startschuss für den Kauf von Fahrkarten für die Ferienzeit – 15. Dezember 2024 bis 8. Januar 2025 – enttäuschte viele Internetnutzer, die überteuerte Fahrkarten und komplizierte Reservierungen anprangern.

TGVs stürmten vor 6 Uhr morgens

Libé habe dich gewarnt. Als die Kasse diesen Mittwoch öffnete, mussten wir um einen Platz kämpfen. Die Websites und Plattformen wurden bereits vor der traditionellen Zeit für die Online-Veröffentlichung von Tickets (6 Uhr morgens) im Sturm erobert und ermöglichten nicht, dass jeder zufrieden war. Auf X stöhnt ein Benutzer: „Ich, der sich um 5:55 Uhr auf der SNCF-Website einloggt und sieht, dass mein TGV 109 Euro kostet und noch drei Plätze frei sind, obwohl der Verkauf um 6 Uhr beginnen soll.“

David, 47, loggte sich um 5:50 Uhr ein und rechnete damit, rechtzeitig und sogar zu früh anzukommen, um zu buchen. Doch er stellt fassungslos fest, dass die Fahrkarten bereits im Verkauf sind und in der zweiten Klasse des von ihm begehrten Zuges kein Platz mehr frei ist. Da er gezwungen war, im TGV in der 1. Klasse zu sitzen, musste der Vater von drei Kindern für eine Fahrt zwischen Rennes und Lyon mehr als 360 Euro für fünf Personen bezahlen. „Letztes Jahr haben wir das Gleiche gemacht und alles war pünktlich online, er bereut. Sicherlich die Plattformen hatte einen Bug aber zumindest wussten wir, wann wir uns anmelden mussten. Die SNCF sollte strengere Regeln einführen.»

Kommunikationsfehler oder Problem mit den Öffnungszeiten der Reservierung? Kontaktiert von Freigeben Die SNCF erklärt, dass für den Start des Ticketverkaufs an diesem Mittwochmorgen kein genauer Zeitpunkt offiziell mitgeteilt wurde. „Die Veröffentlichung erfolgt in der Regel zwischen 6 und 7 Uhr morgenserklärt die Bahngesellschaft, Einige Ausflüge werden jedoch möglicherweise kurz vor oder nach 6 Uhr morgens angeboten„. Dass TGVs bereits im Morgengrauen unzugänglich waren, widerlegt das Unternehmen: „Bis mindestens 7 Uhr morgens waren keine Züge voll», Sagt das Unternehmen. Zweifellos waren in der ersten Klasse mehr Plätze frei als in der zweiten.

Überhöhte Preise

Auch die Preise erschienen den Internetnutzern sehr hoch. Eine Analyse von Trainline, einer Online-Shopping-Plattform, ergab, dass Reisende, die bei der Eröffnung buchten, letztes Jahr im gleichen Zeitraum und für den gleichen Verkauf bis zu 38 % sparen konnten. In diesem Jahr beschweren sich viele über die Höhe der Rechnung und bedauern, dass es trotz einer Ermäßigungskarte keine guten Angebote gibt.

«Bald müssen Sie eine Hypothek auf Ihr Haus aufnehmen, um über Weihnachten nach Hause gehen zu können […].», «Es dürfte keine Überraschung sein, dass wir das Flugzeug bevorzugen», «Die Preise haben sich verdoppelt»: Auf dem sozialen Netzwerk X wird Unzufriedenheit geäußert. Die meisten Reaktionen zielen hauptsächlich auf Ticketpreise ab, die für eine TGV-Hin- und Rückfahrt ab Paris selten unter hundert Euro liegen. Manche haben sogar Spaß daran, sie mit den viel günstigeren Preisen von Flugzeugen über die gleichen Entfernungen und zu den gleichen Terminen zu vergleichen.

SNCF bestreitet eine Preiserhöhung

Die an diesem Mittwoch kontaktierte SNCF bestreitet jegliche Preiserhöhung, erwähnt jedoch einen Anstieg von 2,6 % im Zusammenhang mit der Inflation bei TGVs und Ouigos, die ab Februar 2024 eingeführt wurden.Für die Weihnachtszeit haben wir keine besondere Erhöhung eingeführt. Die Preise folgen den gleichen Preisen wie das ganze Jahr über. Fügen Sie die Gruppe hinzu.

Wie von SNCF angegeben, variieren die Preise je nach „Füllrate“. Je gefragter die Züge sind, desto teurer sind die Sitzplätze. Dieses „Yield Management“ (oder „Dynamic Pricing“), das beispielsweise Fluggesellschaften verfolgen, führt dazu, dass die Preise entsprechend der Nachfrage steigen. „Es gibt 15 Preisstufen für Tickets. Und sie nehmen nur zu», versichert die Bahngesellschaft an diesem Mittwoch. Heute Morgen um 6 Uhr explodierten die Pegel zusehends, und damit auch die Preise.

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