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F1: Verstappen ist teuer, Leclerc jubelt!

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Hugo Chirossel

Journalist

Schon in jungen Jahren begeisterte er sich für Fußball und so war es für Hugo schnell klar, Sportjournalist zu werden. Später entdeckte er seine Liebe zur NBA, bevor er andere Horizonte wie die Formel 1 und die NFL erkundete.

Nach dem Double, das letzte Woche in den USA geholt wurde, gelang Ferrari am Sonntag in Mexiko ein weiterer schwerer Schlag. Carlos Sainz landete auf der höchsten Stufe des Podiums, während Charles Leclerc den Kampf zwischen Lando Norris und Max Verstappen ausnutzen konnte, um sich den dritten Platz zu sichern. Der Niederländer, Sechster, erhielt eine 20-Sekunden-Strafe, was dem Monegassen klar entgegenkommt.

Diesmal ist Max Verstappen nicht davongekommen. Während der Großer Preis der Vereinigten Staatender dreimalige amtierende Weltmeister war für seine teilweise grenzwertigen Manöver gegen ihn nicht bestraft worden Lando Norris. Sonntag um MexikoDer Niederländer erhielt wegen zweier Verstöße im Duell mit dem Briten eine 20-Sekunden-Strafe.

„Ich bin froh, dass Max Lando gegenüber so aggressiv ist“

Während Max Verstappen war Zweiter und Lando Norris dritte, Charles Leclerc nutzten ihren Kampf, um sie beide in der 10. Runde zu überholen Carlos Sainz führte das Rennen an. Ein zweiter Platz, den er in der 63. Runde endgültig verlor, aber die Aggressivität von Max Verstappen in Richtung Lando Norris macht sein Geschäft. „ Ich bin wieder einmal froh, dass Max gegenüber Lando so aggressiv vorgeht, denn das hilft mir zumindest, in der Fahrerwertung näher an ihn heranzukommen. Es wird eher ein Duell zwischen Lando und mir als mit Max, der einen guten Punktevorsprung hat “, erklärte Charles Leclercin Kommentaren weitergeleitet von Nextgen-Auto.

„Ich denke nicht realistisch an die Fahrermeisterschaft“

Der Pilot FerrariDer mit 291 Punkten Dritte hat noch wenig Hoffnung, im Kampf um den Weltmeistertitel erfolgreich zu sein: „ Ich für meinen Teil denke nicht realistisch an die Fahrermeisterschaft. Wie ich bereits sagte, ist es besser, nicht an den Titel zu denken, da er Ihnen nicht dabei hilft, bessere Ergebnisse zu erzielen. Man muss sich Rennen für Rennen konzentrieren. Und im Grunde liegt es nicht in meiner Hand, ob ich die Fahrermeisterschaft gewinne oder nicht … Um es besser zu erklären: Ein Teil davon hängt natürlich von mir ab, und wenn ich alle Rennen gewinne, zähle ich die Chancen auf meine Seite. Aber selbst wenn ich das schaffe, muss Max sehr schlechte Wochenenden haben und ich rechne nicht damit, also werde ich bis zum Ende der Saison mein Bestes geben und am Ende werden wir die Berechnungen durchführen. »

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