Der Ersatz von russischem Gas durch Flüssigerdgas hat Berichten zufolge die Europäische Union (EU) anfällig für Versorgungsunterbrechungen gemacht.
Die Gaslieferungen in die Europäische Union könnten in diesem Winter aufgrund der wachsenden Abhängigkeit von Flüssigerdgas (LNG) als Ersatz für die russische Pipeline gefährdet sein, schreibt am Donnerstag, 7. November 2024 Financial Times.
Die EU hat ihre LNG-Käufe vor zwei Jahren nach der russischen Invasion in der Ukraine und den Sanktionen gegen Moskau erhöht. Das Angebot und der Preis von weltweit vermarktetem supergekühltem Kraftstoff sind volatil und können durch regionale Krisen beeinflusst werden. Das ist das „Grundproblem“ der EU, erklärt die Veröffentlichung.
„Aus heutiger Sicht sind die europäischen Gasreserven voll und die Winterbilanz scheint zufriedenstellend“ sagte ein Händler der Financial Times. „Aber alles kann passieren. Es genügen ein paar Versorgungsunterbrechungen und es könnte schief gehen.“
Nach Angaben des in Brüssel ansässigen Wirtschafts-Think Tanks Bruegel bezieht die EU weiterhin rund 5 % ihrer Gasimporte aus Russland über das ukrainische Transitnetz. Doch das Transitabkommen zwischen Moskau und Kiew läuft am 31. Dezember aus. Die ukrainischen Führer bestanden darauf, dass es nicht verlängert werde. Der russische Präsident Wladimir Putin sagte kürzlich, Moskau wolle weiterhin Gas über die Ukraine in die EU liefern, Kiew müsse den Vertrag jedoch verlängern.
„Wenn wir plötzlich einen sehr kalten Winter haben und gleichzeitig russische Gaslieferungen verlieren, wird das nur sehr positiv auf die Gaspreise wirken.“ sagte Florence Schmit, Energiestrategin, zitiert von der Financial Times. „Und ich glaube nicht, dass es großartige Versorgungsalternativen geben wird [d’autres] Gasleitungen. Ich denke, dass der größte Teil dieses Gases durch LNG ersetzt werden muss.“
Ein weiterer Grund zur Sorge sei die mögliche Eskalation des Konflikts im Nahen Osten, heißt es in der Zeitung. Die Schließung der Straße von Hormus, der einzigen Seepassage zwischen dem Persischen Golf und dem Ozean – und einem Gebiet, das anfällig für Spannungen zwischen Israel und dem Iran ist – würde laut dem Kabinett von Kpler Energy Analysis 20 % der weltweiten LNG-Versorgung gefährden.
„Das Risiko besteht darin, dass uns in diesem Winter vielleicht nicht das Benzin ausgeht, aber es wird viel schwieriger, vor dem nächsten Winter auf ein angenehmes Niveau aufzutanken.“ sagte ein anderer Gashändler bei Financial Times. „Du wirst immer Benzin haben. Die Frage ist, zu welchem Preis man es bekommt.“
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