„Ich habe bereits mehr als 2000 € ausgegeben“

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In Côte-d’Or ist es besser, geduldig zu sein, wenn Sie Ihren Führerschein machen möchten. Es kann zu Wartezeiten kommen Erreichen Sie vier Monate, um ein Date zu bekommen Bestehen der Prüfung. Diese Krise ist darauf zurückzuführen ein Mangel an Inspektoren. Abgänge, Versetzungen, längerer Krankenstand und Urlaub haben diesen Mangel verschärft: Die Abteilung soll über 10,5 Vollzeitäquivalente verfügen, aber nur fünf sind im Amt. Für die Kandidaten kommt es immer wieder zu Verzögerungen, was die Organisation der Prüfungssitzungen erschwert.

Laut Pascal Munier, dem Vizepräsidenten von Mobilians, Abteilung für Straßenerziehung und -sicherheit an der Côte d’Or, selbst wenn eine vorübergehende Verstärkung durch Yonne gewährt wurde, Diese Maßnahmen sind nach wie vor unzureichend um alle Anfragen aufzunehmen. „ Es ist unzureichend Für eine Stadt wie Dijon mit 160.000 Einwohnern: Die Nachfrage ist groß aufgrund der großen Studentenschaft » betont er.

„Wir sind jeden Tag damit konfrontiert“

„Derzeit ist das System zur Vergabe von Prüfungsplätzen etabliert zum Ausbildungspotential Fahrschulen“. Doch dieses System zeigt seine Grenzen: „Ich brauchte für die erste Dezemberhälfte sieben Plätze, bekam aber nur zwei.“ Fünf Studierende müssen daher warten…umsonst“, bedauert Pascal.

Der Personalmangel wirkt sich direkt auf die Kandidaten aus, deren Ausbildungskosten aufgrund der dafür erforderlichen Überstunden steigen Halten Sie während des Wartens ihr Niveau dieses berühmte, lang erwartete Datum.

Mehr als 2000 Euro

Alexandre, 19, ein Schüler einer Fahrschule in Dijon, zahlt den Preis: „ Ich habe bereits mehr als 2.000 Euro ausgegeben und ich habe immer noch keinen bestätigten Termin für die Prüfung“, erklärt er. Sein Freund Thomas, der verpasste seinen ersten Besuch in diesem Sommerwartet ebenfalls auf einen neuen Termin, ohne dass eine mögliche zweite Passage in Sicht ist. „Es ist frustrierend für ihn. Wir alle haben einen vollen Terminkalender, zwischen den Kursen und Praktika. Einen Führerscheintest nicht planen zu können bedeutet wirklich stressig. »

Jeder leidet

Dieser Mangel an Plätzen und die Komplexität des Systems verstärken laut Pascal Munier eine negative Wahrnehmung von Fahrschulen: „Diese Situation macht es so Fahrschulen für Menschen, die Missbrauch betreiben „Wir haben keine Kontrolle über die Anzahl der vergebenen Plätze“, erklärt er. „Überstunden in Rechnung stellen, es blockiert auch uns weil wir keine anderen Kandidaten aufnehmen können! »

Für ihn ist es auch notwendig, dass der Staat sorgt mehr Transparenz im Management Prüfungsplätze. „Heute haben wir halb so viele Plätze für eine Reihe von Kandidaten, die weiterhin hoch ist. Es sollte mehr Transparenz seitens des Staates geben, damit die Kandidaten die Realität der Situation verstehen. »

„Wir müssen kurz-, mittel- und langfristig Lösungen finden“

Laut Pascal Munier gilt es, Lösungen zu finden. „Kurzfristig fragen wir Verstärkungen zum Ausgleich diese Schwierigkeiten. Mittelfristig sollten wir den laufenden Betrieb überdenken. Warum nicht längerfristig darüber nachdenken? eine Delegation des öffentlichen Diensteswas die Straßenverkehrsordnung betrifft? », schlägt er auf persönlicher Ebene vor.

In Kürze ist ein Treffen zwischen den Leitern der Dijon-Fahrschulen geplant, um eine Bestandsaufnahme der Situation vorzunehmen. Wenn keine Besserung eintritt, „Wir werden zur nächsten Stufe übergehen“warnt Pascal Munier, entschlossen, die Rechte der Kandidaten zu verteidigen und zu verteidigen Lösungen für diese Krise finden was Schüler und Fahrschulen immer stärker belastet.

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