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Der Panzer, Kollateralopfer des Krieges in der Ukraine

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«NJa, der Tank ist nicht tot, aber er muss mit Bedacht eingesetzt werden. » Wie ein im Jahr 2023 in der Nationalversammlung befragter Oberst zusammenfasste, ist der Panzer noch lange nicht vom Generalstab im Stich gelassen. Tatsache ist, dass diese Maschinen, deren Design sich seit dem Kalten Krieg kaum weiterentwickelt hat, sowohl für das Militär als auch für die Industrie im Mittelpunkt eingehender Überlegungen stehen. In sozialen Netzwerken finden sich regelmäßig Videos von Hunderten verkohlten Kadavern oder tödlichen Angriffen auf gepanzerte Fahrzeuge in Kampfgebieten in der Ukraine. In diesem hochintensiven Konflikt sind ultraschnelle Raketen, FPV-Drohnen (aus der Sicht der ersten Person, ausgestattet mit einer Bordkamera und Fernbedienung), die an den gefährdetsten Stellen des Panzerkörpers explodieren, und logistische Probleme die Ursache für diese Situation .

Obwohl sie dank ihrer schweren Frontpanzerung und Feuerkraft für den direkten Angriff aufeinander konzipiert waren, wurden seit Beginn der Invasion in der Ukraine nur sehr wenige Panzer auf diese Weise eingesetzt. Versteckt unter der Vegetation oder in Gebäuden werden sie heute zur Unterstützung von Infanteristen bei schnellen und gezielten Aktionen oder zum indirekten Feuer, also dem Glockenschießen außerhalb der Sichtlinie, eingesetzt. Angesichts des Mangels an Waffen greifen die Ukraine und Russland auf manchmal veraltete Panzer zurück, da es nichts Besseres gibt. „Sie so einzusetzen ist eine Verschwendung, denn Artillerie ist viel besser geeignet, erklärt Marc Chassillan, ehemaliger Ingenieur des Rüstungskorps und auf Verteidigungsfragen spezialisierter Berater. Die Amplitude ihres Laufs überschreitet 17 bis 18 Grad nicht. Diese Ausrichtungsbeschränkung verhindert, dass sie Ziele erreichen, die mehr als zehn Kilometer entfernt sind. Ein Artilleriegeschütz hat eine Amplitude von bis zu 60 Grad, wodurch es bis zu 40 Kilometer weit schießen kann.“

Mobilität und verstärkte Panzerung

Wenn die Doktrin der gepanzerten Kavallerie im 20. Jahrhundert an bestimmte asymmetrische Kämpfe in Konflikten zwischen traditionellen Armeen und Guerillas angepasst wurde, dreht sie sich immer um drei Grundlagen: Mobilität, Feuerkraft und Schutz „Dieses Triptychon ist unverändert, weil es es ermöglicht, schnell einen Durchbruch auf dem Schlachtfeld zu schaffen, um das Kräfteverhältnis zu verschieben, unterstreicht Oberstleutnant Christian von der Studien- und Vorausschauabteilung der Armee. Aber im Ukraine-Konflikt wird dies in Frage gestellt, weil eine gefrorene Front kein guter Einsatzort für gepanzerte Kavallerie ist.“

Zum Schutz ihrer Panzer setzen die Mitarbeiter vorerst auf zwei Säulen. Der erste Punkt ist die Beweglichkeit, die sich bei Artillerie- und Caesar-Kanonen bewährt hat und nach wie vor unerlässlich ist, um zu verhindern, dass sie zu leicht anvisiert werden können. Die zweite basiert auf mehreren Vorrichtungen, die von den Besatzungen angebracht wurden, um sich bei Aufprallen zu schützen. Zusätzlich zu den Panzerplatten wurden an den schwächsten Teilen der gepanzerten Fahrzeuge, wie dem Dach und dem Motor, Metallkäfige, sogenannte „Cope Cages“, angebracht, um Drohnen oder Raketenköpfe einzufangen. Das Gerät ermöglicht es, die Detonation zu verlagern und so den Schaden zu begrenzen. In Israel ist außerdem ein System namens Trophy entstanden, das automatisch Gegenmaßnahmen zur Abwehr ankommender Flugkörper und Raketen auslöst.

Die französische Armee ihrerseits wird in ihren Schießzentren erneut indirektes Feuer lehren. Dank des Scorpion-Modernisierungsprogramms kann die Kavallerie eine neue Organisation einführen. „Es handelt sich um eine Kette von Pulsationen, bei denen Kavallerieeinheiten auf dem Schlachtfeld verstreut agieren können, um sich weniger verwundbar zu machen. gibt Oberstleutnant Christian an. Im kurzfristigen Bedarfsfall können sie neu ausgerichtet werden, um die Bemühungen auf einen bestimmten Standort zu konzentrieren und sich sofort aufzulösen.“ Der Leclerc-Panzer wurde am Ende des Kalten Krieges entwickelt, um einer Invasion sowjetischer Panzer entgegenzuwirken, und wurde im Rahmen des XLR-Programms renoviert. Es sieht den Einbau neuer Visierungen, eines ferngesteuerten Turmmaschinengewehrs, eine Verstärkung des Bodens und einen Schutz der Flanken vor. Diese für den Anti-Guerilla-Kampf entwickelten Verbesserungen werden von einigen Beobachtern in einer Zeit der Rückkehr hochintensiver Kriegsführung als zu geringfügig angesehen.

In einer längerfristigen Vision wird die Tankarchitektur von mehreren Ländern überprüft. „Die Idee ist, viel leichtere und wendigere Fahrzeuge zu bauen, um Brände zu vermeiden, anstatt sie zu überleben.“ beobachtet Yohann Michel, wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Strategie- und Verteidigungsstudien. So haben die USA bei der nächsten Version ihres Abrams-Panzers, die für das Ende des Jahrzehnts geplant ist, bereits Rückmeldungen aus dem Krieg in der Ukraine berücksichtigt. Die künftige Maschine mit dem Namen M1E3 soll rund zehn Tonnen weniger wiegen als die aktuelle Abrams, mit verstärktem Dach, aktivem Schutz gegen Raketen und einem leiseren Motor. Frankreich und Deutschland ihrerseits setzen ihr Projekt für einen Panzer der Zukunft fort, den MGCS (für Main Ground Combat System, auf Französisch). Mit der Fähigkeit, aus größerer Entfernung zu schießen, die Besatzung besser zu schützen und kooperative Kämpfe zu ermöglichen, sollte es ab 2040 die Leclerc ersetzen.

Frankreich überprüft seine Hubschrauberstrategie

Flugabwehr, Boden-Luft-Raketen, Drohnen … Im Flug oder auf dem Rollfeld sind Hubschrauber in der Ukraine zu Hauptzielen geworden. Drohnen, die in der Lage sind, gepanzerte Fahrzeuge oder Gebäude zu zerstören und die nur ein paar Hunderttausend Euro kosten, haben das Militärpersonal zum Nachdenken gebracht. Im Februar gaben die USA die Entwicklung einer neuen Generation von Kampfhubschraubern auf. Für die US-Armee kommt es nicht mehr in Frage, das Leben eines Piloten zu riskieren, wenn ihn eine Drohne oder ein Satellit bei einem Aufklärungseinsatz ersetzen kann. Andererseits ist die französische Armee nicht bereit, diesen Geräten einen Strich durch die Rechnung zu machen. Trotz der Absage einer großen Modernisierung – nach dem Abzug Deutschlands – wird Frankreich im Jahr 2025 immer noch 67 Tiger-Kampfhubschrauber im Einsatz haben. Seine Militärstrategie basiert auf Flügen in sehr geringer Höhe, weit hinter den feindlichen Linien, vorzugsweise nachts. Und was kommt als nächstes? Tarnung, effizientere Logistik, Reduzierung des thermischen Fußabdrucks, Koordination mit Drohnen, Schutz vor Cyberangriffen … Es gibt viele Möglichkeiten, damit der Tiger bis zum Ende seines Dienstes, der für 2045 geplant ist, auf dem neuesten Stand bleibt.


Sie lesen einen Artikel aus L’Usine Nouvelle 3736 – November 2024
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