AA / Tunis / M. Belhaj
Ein in der TotalEnergies-Raffinerie in Donges (Loire-Atlantique) gemeldetes Leck führte in der Nacht von Samstag auf Sonntag dazu, dass Rohöl in die Loire floss.
Nach Angaben der Präfektur Loire-Atlantique war der Vorfall auf „einen 2-cm-Bruch an einer Schweißnaht“ zurückzuführen, der zu einem „Risseln der Strömung in der Loire und einem Phänomen des Schillerns einer Oberfläche von etwa 500 m² im Fluss“ führte .
TotalEnergies wiederum gab in einer Pressemitteilung an, dass das Leck schnell unter Kontrolle gebracht werden konnte und der Fluss „um 1:40 Uhr nachts“ gestoppt wurde. Am Sonntagmorgen um 8:50 Uhr sei ein verstärktes Eindämmungssystem eingerichtet worden, hieß es weiter.
Die Präfektur versicherte ihrerseits, dass „seit 3.45 Uhr am Sonntag“ kein Rohöl mehr in die Loire geflossen sei. Es seien auch Maßnahmen ergriffen worden, um „das Leck nachhaltig zu stopfen“.
Zur Eindämmung des Öls wurde ein doppeltes Rückhaltesystem mit schwimmenden Auslegern installiert. Allerdings erschweren ungünstige klimatische Bedingungen wie Wind und Ebbe die vollständige Einkreisung der schillernden Zone, fügt dieselbe Quelle hinzu.
An den Ufern durchgeführte Analysen ergaben „keine Spur von Kohlenwasserstoffen“ und es wurden „keine Anomalien in der Luft“ festgestellt, so TotalEnergies, das angibt, dass die in die Loire verschüttete Produktmenge „mit 15 m3 geringer ist“.
Die Präfektur gab an, dass eine Umweltverträglichkeitsprüfung im Gange sei, um die Folgen dieses Vorfalls abzuschätzen, und erklärte, dass „das schillernde Wasser teilweise auf natürliche Weise zerstreuen und durch die Einwirkung des Windes an die Ufer gelangen sollte“.
Die Donges-Raffinerie ist die zweitgrößte TotalEnergies-Raffinerie in Frankreich mit einer jährlichen Verarbeitungskapazität von 11 Millionen Tonnen Rohöl und einer Lagerkapazität von 2,2 Millionen m³ und nicht der erste Vorfall.
Im Dezember 2022 führte ein Leck zum Austritt von 700.000 Litern Benzin, während im vergangenen Februar die Raffinerie geschlossen wurde, nachdem bei Inspektionen Lecks und Korrosionsprobleme festgestellt wurden.
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