Preise in Frankreich an diesem Donnerstag, 28. November 2024

Kraftstoffpreise in Frankreich: ständige Schwankung, aber erkennbare Trends

Für französische Autofahrer ist der Kraftstoffpreis ein tägliches Problem. Schwankungen sowohl an der Zapfsäule als auch auf dem Weltmarkt, vor allem aber plötzliche Anstiege, geben oft Anlass zur Sorge. Um die aktuelle Situation und die Änderungen der Kraftstoffpreise in Frankreich besser zu verstehen, werfen wir einen detaillierten Blick auf die neuesten verfügbaren Daten.

Analyse aktueller Preise und Entwicklungen

Benzin (Bleifrei 98 E5 und Bleifrei 95 E5/E10)

Bleifreies 98 (E5), das wegen seiner Verbrennungsqualität oft bevorzugt wird, kostet derzeit 1,843 €/l. Im Vergleich zur Vorwoche stieg der Preis um 1,7 Cent pro Liter, was einer Steigerung von 0,90 % entspricht. Im Monatsverlauf fällt der Anstieg mit 1,3 Cent pro Liter moderater aus. Allerdings ist der Preis im vergangenen Jahr um 4,4 Cent pro Liter gesunken, was einem Rückgang von 2,30 % entspricht. Dieser jährliche Abwärtstrend ist trotz der jüngsten leichten Anstiege ermutigend für Autofahrer, die SP98 tanken.

Bleifrei 95 (E5), eine oft günstigere Alternative als 98, kostet 1,773 €/l. Innerhalb einer Woche stieg der Preis um 1,5 Cent pro Liter, was prozentual einer ähnlichen Steigerung entspricht wie SP98 (+0,90 %). Auch auf Monatssicht ist die Tendenz steigend (+2,0 ct/l bzw. +1,10 %). Allerdings sank der Preis von SP95 über ein Jahr hinweg um 5,3 Cent pro Liter, was einem Rückgang von 2,90 % entspricht.

Bleifrei 95 (E10) folgt einem vergleichbaren Trend. Mit 1.739 €/l ist es etwas günstiger. Wir beobachten erneut einen kleinen Wochenanstieg von 1,7 Cent pro Liter (+1,00 %), gegenüber dem Vormonat einen Anstieg von 1,2 Cent. Über ein Jahr hinweg ist der Rückgang mit einem Rückgang von 6,7 Cent oder -3,70 % deutlicher.

Bioethanol E85

Bioethanol E85 ist mit einem Preis von 0,813 €/l weiterhin einer der sparsamsten Kraftstoffe. Diese Option ist für kompatible Fahrzeuge sehr attraktiv, insbesondere wenn wir einen moderaten Anstieg von 0,6 Cent über die Woche (+0,70 %) und 0,8 Cent über den Monat (+1,00 %) beobachten. Die jährliche Reduzierung bleibt jedoch beeindruckend: Der Preis sank im Jahresverlauf um 20,6 Cent pro Liter, ein Rückgang um 20,20 %. Dies spiegelt die Marktvolatilität in diesem Sektor wider, aber auch das Potenzial für Autofahrer, erhebliche Einsparungen zu erzielen.

Diesel (B7)

Diesel ist traditionell der bevorzugte Kraftstoff für lange Fahrten und kostet derzeit 1,679 €/l. Letzte Woche war ein deutlicher Anstieg um 2,3 Cent pro Liter (+1,40 %) zu verzeichnen, im Monatsverlauf sogar ein noch deutlicherer Anstieg um 5,3 Cent (+3,30 %). Allerdings sank der Dieselpreis im Jahresverlauf um 13,1 Cent pro Liter, was einem Rückgang von 7,20 % entspricht. Diese jährlichen Daten deuten auf eine Schwankung mit potenziellen Korrekturtrends nach der Welle weit verbreiteter Dieselreduzierungen hin.

GPL

LPG ist eine weitere wirtschaftliche Alternative zu Benzin und Diesel und kostet derzeit 1,008 €/l. Es verzeichnete letzte Woche einen Preisanstieg von 0,9 Cent (+0,90 %), im Monatsverlauf einen Anstieg von 0,4 Cent (+0,40 %). Auf Jahresbasis ergab sich ein leichter Anstieg von 1,2 Cent pro Liter, ein Plus von 1,20 %.

Abschluss

Angesichts dieser Analyse wird deutlich, dass die Kraftstoffpreislandschaft in Frankreich von Volatilität geprägt ist, die von einer Vielzahl globaler Wirtschaftsfaktoren, Steuerpolitiken und technologischen Entwicklungen beeinflusst wird. Deutliche jährliche Rückgänge in bestimmten Kategorien wie Bioethanol E85 und Diesel deuten darauf hin, dass Autofahrer die Möglichkeit haben, ihre Kraftstoffwahl zu überdenken, um von potenziellen Einsparungen zu profitieren.

Für Autofahrer in Frankreich muss die Aufmerksamkeit nicht nur auf wöchentliche und monatliche Schwankungen gerichtet werden, die auf plötzliche Anstiege aufmerksam machen können, sondern auch auf umfassendere jährliche Trends, die dies ermöglichen